发动机租赁业逐渐开始接受数字化维修记录

作者： James   Pozzi   韩兵   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 租赁业   数字化维修   发动机   维修记录  

描述： 一直以来,发动机租赁行业因缺乏兼容的标准化软件,数字化维修记录的应用步伐缓慢。但从目前来看,一些大型租赁公司已经开始重视这一问题,并逐渐开始接受数字化维修记录,也算是一个不错的开头。科技引领

飞机制造中数字化标准工装的运用分析

作者： 石鑫   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化标准工装   互换协调   飞机制造  

描述： 数字化标准工装定义的提出,是以原有协调方法作为前提条件,主要在飞机制造内应用,属于新兴协调方法。数字化标准工装在实际应用时,是以数字化设计制造技术与数字化测量系统作为基础条件,有效替代实物标准工装

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

作者： 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生驱动   航空发动机   装配  

描述： 数字孪生驱动的航空发动机装配技术

飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   包围盒   数字化装配   碰撞检测   CAA二次开发  

描述： 现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测。飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率。鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法。首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布。最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性。

飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   包围盒   数字化装配   碰撞检测   CAA二次开发  

描述： 现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测。飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率。鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法。首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布。最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性。

基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究

作者： 杨洋   罗宇   陈军   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对接安装   数字化装配   飞机发动机  

描述： 数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。

飞机整机装配质量数字化测量技术

作者： 隋少春   朱绪胜   来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据配准   数字化测量   飞机几何外形   飞机整机装配质量   固定式测量站  

描述： 飞机几何外形即整机装配质量,直接影响整体装备的气动性能、隐身性能以及结构性能.为更加准确、高效、全面地评价飞机整机装配质量,本文提出了基于固定式测量站的飞机整机装配质量评价方法.首先介绍了整机固定式测量站的架构,对其包含的基站、激光扫描系统、自动化设备和系统软件进行了简要的介绍,并对各系统之间的关系进行了阐述.然后,对测量设备的测量原理、系统标定方法和坐标系配准方法进行了分析,通过基于一维靶的虚拟点集控制场外参数标定方法,提高标定效率,降低劳动强度,满足现场标定的需求.同时,在数据融合方面,对传统的奇异值分解方法进行了优化,通过利用随机抽样一致性算法结合奇异值分解方法,提出了RANSAC-SVD坐标系优化配准算法,可以剔除由于误差较大而不适合用于坐标系配准的参考点,仅采用波动较小的内点进行坐标系配准,可以有效地提高坐标系配准的精度.在此基础上,简述了该系统的工作原理,详述了飞机整机测量准备阶段、数据采集阶段和数据处理阶段所包含的主要任务和流程.最后,对相机的外参数进行了标定并对测量场内的精度进行了分析与测试,结果表明,重复测量精度可达到0.024 mm, 3D点坐标测量误差小于0.2 mm,且有60%的测量数据误差小于0.1 mm.

民航基础设施工程建设中应用数字化管理的实践研究

作者： 韩卿爱   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场建设   数字化   民航基础工程  

描述： 数字化的工程管理机制和体系能够在一定程度上促进工程建设的规范进行,保证工程实施的有效性和稳定性,将工程规划和工程设计紧密联系,保证工程运行各环节能够合理高效地落实工程建设的需求和设计,为工程建设

航空发动机生产要素数字化分析

作者： 趙永宣   来源： 航空动力 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能监控   生产要素   发动机   数字化分析  

描述： 尽管航空发动机企业的信息化建设已取得了长足的进步,但由于航空发动机生产的复杂性,在企业内部仍然存在生产环节衔接不畅和资源利用不充分的问题,而生产要素数字化分析则是解决相关问题的有效手段之一。随着

数字化磨削加测量助力航空发动机国产化

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   发动机转子  

描述： 航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都非常昂贵。出于安全、性能和效率的考虑,这些压气机和涡轮需要按照最高标准进行制造、定期检查和检修。达诺巴特(DANOBAT)早在1980年就开始与Rolls-Royce合作,1981年开始与通用电气合作。综合了50年航空相关磨床开