基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统

作者： 张莹   史晓强   胡国臣   来源： 课程教育研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　孔探　　教学　　内窥镜  

描述： 孔探是航空发动机维护的重要检测手段之一,可协助维护人员确定发动机内部状况。由于设备昂贵,无法在相关教学领域进行大范围的孔探教学。为提高航空类院校在孔探检测方面的教学能力,研究开发基于工业

航空发动机整机动力学研究进展与展望

作者： 门艳杰   来源： 中小企业管理与科技(中旬刊) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天　　发动机　　整机动力学　　进展  

描述： 航空发动机与航空设备的运行有着直接关联,为了促进我国航空航天领域的发展,促使该领域不断有新的血液融入,相关人员需要不断加强研究力度。航空航天领域是我国科研工作的重要内容,我国政府部门对此非常看重,每

航空发动机载荷谱计算方法研究

作者： 雷晓波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷谱　　雨流计数法　　三线法　　3σ准则　　循环剔除阀值  

描述： 关于雨流计数法判别准则,不同文献给出的表达式并不统一,对不同的表达式进行了分析,建立了与应力应变迟滞循环理论相符的"三线法"雨流计数判别式。结合航空发动机飞行数据特点,利用3σ准则剔除伪数据,利用

某航空发动机附件传动系统的共振特性分析

作者： 郜雪鹏   来源： 机械传动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统　　轴单元法　　Compbell图　　弯扭耦合  

描述： 采用集中质量法建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型,并根据模型推导了系统的动力学方程,采用轴单元分析法对系统的固有模态进行分析,先后计算了系统中单根转子的固有模态和系统的耦合模态,通过对两种模态

面向智能制造的航空发动机协同设计与制造

作者： 陈冰   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　协同设计　　协同制造　　智能制造  

描述： 航空发动机产品研制的未来发展模式。在此背景下首先分析航空发动机产品研制的现状,从基于模型的数据集成、基于工艺系统协同的智能加工技术、基于Co E模式的组织协同、工业大数据驱动下的过程协同和基于CPS的协同优化等方面探讨了智能制造环境下协同设计制造发展趋势,为航空发动机协同研制技术的发展提供了有益的参考。

航空发动机整机动力学研究进展与展望

作者： 门艳杰   来源： 中小企业管理与科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天　　发动机　　整机动力学　　进展  

描述： 航空发动机与航空设备的运行有着直接关联，为了促进我国航空航天领域的发展，促使该领域不断有新的血液融入，相关人员需要不断加强研究力度。航空航天领域是我国科研工作的重要内容，我国政府部门对此非常看重，每

航空发动机主轴承保持架断裂故障分析

作者： 梁存良   王德伟   巩孟祥   可成河   来源： 轴承 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 圆柱滚子轴承　　航空发动机　　保持架　　断裂　　故障分析  

描述： 航空发动机在试车过程中振动值超上限,分解发现主轴承保持架断裂,从轴承的损伤特征、保持架表面粗糙度Ra、兜孔转角R尺寸、金相组织等方面进行研究,确定了保持架的失效性质,并对其失效原因进行了分析,为预防改进措施提供参考。

中国航空发动机落后的原因分析及发展对策

作者： 廖峻锋   来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　落后的原因　　发展对策  

描述： 飞机制造业的如何反应了一个国家的综合实力,教育事业、科技事业和经济实力对于飞机发动机的研究都有着重要的影响,我国还处于发展中国家,但是国际地位和综合实力都比较显著,为了进一步促进我国的发展,必须对

一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法

作者： 李岩   张曙光   宫綦   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估　　重要抽样　　主动学习　　失效概率　　航空发动机  

描述： 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对

航空发动机配套成品振动试验方法研究及应用

作者： 刘海年   王艺   王志会   张生   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　振动试验　　正弦振动　　排气温度传感器  

描述： 为了缩短研制周期,降低研制费用,需制造出长寿命、高可靠性的航空发动机配套成品,振动试验作为产品寿命期内必然经历的试验项目,其试验方法的准确性直接影响产品交付后的质量。本文结合航空发动机成品振动试验