优化航空公司排班系统，控制乘务员疲劳风险

作者： 田玲玲   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳程度　　风险评价　　航空公司　　乘务员　　系统　　优化　　工作负荷　　航空安全  

描述： 控制客舱疲劳风险评价是关系到航空安全的重要问题之一。研究表明“工作负荷”因素是影响客舱疲劳程度的最重要因素。若航空公司针对影响客舱疲劳的直接因素工作负荷因素能够给予有效的控制，那么将有效缓解客舱乘务员的疲劳风险。

基于ADS-B的航空器终端区运行风险评估

作者： 魏孝强   来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端区运行　　ADS   B　　风险评估  

描述： 随着我国民航事业的发展,飞行流量日益增加,对航空器的运行风险进行有效评估是改进管制员管制策略,避免危险进近或碰撞发生,提高航空器安全运行水平的重要手段。终端区通常是航班密度最大、航线最复杂、限制最多、冲突最大的区域,加强对航空器终端区运行风险的评估显得意义重大。

我国航空公司的财务风险和财务战略研究

作者： 杜红琴   来源： 当代经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　财务风险　　财务管理战略  

描述： 也逐渐成为研究的热点。本文首先对航空公司的财务管理特点进行分析,其次介绍航空公司面临的财务风险,最后对现阶段航空公司的财务战略提出建议。

一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法

作者： 李岩   张曙光   宫綦   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估　　重要抽样　　主动学习　　失效概率　　航空发动机  

描述： 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对

航空装备试飞风险评价方法及软件开发

作者： 望佳   郭政波   肖文富   来源： 工程与试验 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备　　指标体系　　试飞　　风险评价　　层次分析法  

描述： 基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术

浅谈SMS体系下的航空公司风险管理

作者： 龚晓霜   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SMS　　风险　　安全　　管理  

描述： 本文阐述了SMS的定义、理论基础和核心内容,分析了通用航空的SMS风险管理措施,就风险管理提出了自己的建议.

近距平行跑道配对进近碰撞风险评估

作者： 牛夏蕾   吕宗平   张兆宁   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 近距平行跑道   碰撞风险评估   配对进近   导航设备测量误差   安全工程   速度误差  

描述： 近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度

航空物探作业风险评价新方法

作者： 杨波   王勇刚   来源： 世界有色金属 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器   Analysis   STRM   Discover   航空物探   安全评价   ASTGTM   Profile  

描述： 本文探讨了航空物探飞行作业的安全问题,提出使用Discover Profile Analysis对测区、飞行器进行预评价的一种新方法,希望在安全,经济,实用中找到平衡点。

飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真

作者： 党淑雯   王康乐   来源： 计算机应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧向间隔   甚高频全向信标导航   碰撞模型   风险评估  

描述： 针对基于Reich模型的平行航路侧向间隔碰撞风险评估过程中,机型尺寸与巡航速度对评估精度产生影响这一问题,引入改进后的椭柱型模型对基于甚高频全向信标(VOR)导航台的平行航路下飞行器侧向碰撞风险进行

民航维修企业关键风险管理模式初探

作者： 孔令宏   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理模式   维修   民航机务   风险  

描述： 安全是民航及机务维修系统工作的重要内容,文章在对于民航机务维修行业风险的系统化分析基础之上,深入探讨了民航维修企业关键风险管理模式的构建要点,包括系统工作、危险源识别以及风险分析与评价等方面。