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根据【检索词:航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法】搜索到相关结果 2182 条
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技术壁垒环境下产业核心技术预见方法研究——以航空航天产业为例
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作者:
张秀妮
辛一
任蔷
来源:
中国科技论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术预见
技术壁垒
航空航天
核心技术
美国出口管制清单
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描述:
中美贸易战以来,美国政府通过加强对中国的出口管制,设置了一系列技术壁垒。在此环境下,本文基于技术壁垒分析,采用专利对比分析法、词频逆文档法和内容分析法,找出中国航空航天产业劣势技术,然后进一步从微观
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
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作者:
张超
陈小红
来源:
中国商论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
反事实框架
稳健性检验
合成控制法
空港经济区
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描述:
航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
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作者:
梁小珍
张倩文
杨明歌
来源:
管理评论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆模型
样本熵
TEI@I方法论
去趋势波动分析法
航空客运需求
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描述:
本文以TEI@I方法论为指导,提出了一个航空客运需求预测的研究框架。首先对航空客运需求时间序列进行EEMD分解,从数据驱动的角度出发,对各子序列的复杂性、平稳性、长程相关性等特征进行分析,并根据其不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
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基于S1000D标准的飞机维修手册数据模块需求清单制定方法研究
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作者:
孙玛丽
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
制定方法
数据模块需求清单
S1000D
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描述:
随着飞机设计复杂性的日益提高,运营人对于飞机维护的技术出版物,特别是手册的规范性和数据交换等方面的要求越来越高,民机技术出版物的编写应采用国际通用规范S1000D。本文基于S1000D标准,研究了飞机维修手册数据模块的编码结构,确定了飞机维修手册数据模块清单的制定方法,对编写更具有国际竞争力飞机维修手册有一定的指导作用。
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基于AHP和模糊综合评价法的通用航空飞行人员排班风险评价
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作者:
王振宇
王欣
郭晓冰
王天骄
来源:
大众标准化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊综合评价
风险值
层次分析
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描述:
文章基于人员因素建立通航飞行员排班风险评价指标体系,采用AHP层次分析和模糊综合评价方法确定各指标权重及隶属度,确定各指标评价得分,最终确定每组人员风险值及风险等级。飞行人员排班管理者可根据风险值合理搭配人员,对风险等级较高的人员重点关注,采取有效措施控制风险。
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Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用
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作者:
刘胜利
刘小川
牟让科
来源:
振动工程学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
起落架
摆振
Taguchi方法
灵敏度
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描述:
针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值的可控因素,并采用基于正交试验的灵敏度分析方法,定量分析各可控因素对其防摆所需最大临界阻尼值的敏感程度。最后,以某飞机起落架为例,进行摆振特性对设计参数灵敏度分析,找出设计参数最优水平组合,并予以验证。研究表明:该方法对研究飞机起落架摆振特性灵敏度分析是可靠、有效的,为飞机起落架防摆设计研究提供了一个新的方向。
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基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
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作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
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描述:
对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented
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基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法
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作者:
任运通
李貅
齐彦福
曹华科
来源:
物探与化探
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
时间域航空电磁
OpenMP
MPI
有限元
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描述:
时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率不足的问题。基于航空电磁系统的影响范围有限,采用局部网格技术将计算任务划分成多个子网格,即每个发射源一套网格,各网格的正演计算相互独立,不存在数据依赖性,具有很好的可并行性;利用MPI技术对多个子网格正演任务进行分配,在各个进程上进行并行计算;针对每个正演子网格,在进行时间域有限元算法正演模拟过程中,采用OpenMP技术对单元矩阵进行并行计算。典型地电模型的数值模拟结果表明本文开发的MPI+OpenMP并行正演算法可以有效提高正演速度,最高加速比可达10倍。
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基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
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作者:
李小舟
金海彬
来源:
计量学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
解调
飞机供电特性参数
计量学
希尔伯特变换
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描述:
电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率调制信号进行解调分析;同时,构建了一套飞机供电特性参数测试系统,将解调程序与硬件设备结合,通过程序控制数据采集卡对机载电源信号采样与解调分析;设计了实验对波形发生器产生的调制信号进行采样与解调,验证了该系统具有良好的效果,可以应用于飞机供电特性参数的测试中。
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运输类旋翼航空器高强辐射场防护适航符合性验证方法研究
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作者:
黄书雅
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高强辐射场
适航
旋翼航空器
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描述:
随着技术的进步,现代航空器中电气和电子系统的应用越来越多,航空器安全飞行与着陆对这些系统的依赖性越来越强,而空间的高强辐射场环境日益严酷,在提高系统性能的同时,也带来了高强辐射场防护问题,因此,航空器的高强辐射场防护也变得日益重要。本文介绍了国内外高强辐射场适航条款的情况,对相应的适航要求进行了解析,提出符合性验证思路及方法建议,可为其他旋翼航空器的高强辐射场防护提供技术参考。