关键词
航空薄壁加工技巧
作者: 郭萍   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  薄壁  变形  
描述: 由于航空发动机零件具有轻量化的要求,整体薄壁零件具有相对刚性好、比强度高、相对重量较轻等优点,广泛应用在航空工业中。航空薄壁件由于自身结构的特点,加工中极易发生形状变形、尺寸超差和切削振动等问题
航空发动机薄壁件工装与加工应力研究
作者: 赵西松   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 支承点   薄壁零件加工   航空发动机   刀具运动轨迹   薄壁件   应力云图   应力研究   仿真模拟   应用理论   支承件  
描述: 在航空发动机薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考。
航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
作者: 国凯   武冲   孙杰   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   变形预测   加工变形   智能夹具   变形控制   变形机制   残余应力   航空整体结构件  
描述: 挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析,进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状,最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。
航空发动机压气机整体叶盘电解加工技术
作者: 张明岐   张志金   黄明涛   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘  电解加工  数控加工  
描述: 介绍了整体叶盘电解加工技术的国内外发展及应用情况,重点阐述了高效电解预加工技术及精密振动电解加工技术的工艺路线、参数制定等关键技术问题。还介绍了与叶型加工相关的主要加工方法,包括机械加工、切割加工等。
某航空整体叶轮高效数控加工关键技术研究
作者: 曹明   顾春光   王刘菲   孙红梅   来源: 机床与液压 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶轮  高效数控加工  关键技术  
描述: 整体叶轮是航空发动机中的关键部件,其制造技术加工精度直接影响航空发动机的性能。介绍了某航空整体叶轮的高效数控加工技术,包括采用五轴定位铣削进行流道的加工、使用“SWARF精加工”策略、应用刀具的侧
小议航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
作者: 顾艳   李澄   龚天才   孙升志   来源: 世界有色金属 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形控制   航空发动机   薄壁环形零部件  
描述: 容易受到各种因素的影响而出现加工变形问题,从而对零部件的质量造成了巨大的影响,导致其无法满足航空发动机的使用需求,同时还会加大零部件的生产投入,因此,本文针对航空发动机当中的薄壁环形零部件加工进行讨论
航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
作者: 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   薄壁环形零件  
描述: 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。
高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
作者: 邓文珺   彭国平   李文   李倍倍   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   涡轮导向器   高速磨削   窄槽  
描述: 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。
航空结构件加工变形仿真关键技术
作者: 王元芝   谷永晟   李伟   来源: 机械管理开发 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   仿真关键技术   有限元模拟技术   加工变形  
描述: 关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
航空结构件加工变形仿真关键技术
作者: 王元芝   谷永晟   李伟   来源: 机械管理开发 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   仿真关键技术   有限元模拟技术   加工变形  
描述: 关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
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