关键词
航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析
作者: 洪艳平   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 理论计算   有限元分析   试验   航空拉杆组件  
描述: 航空拉杆组件广泛应用于飞机舱门操纵系统和机身机翼结构支承等关键部位,属定制化产品,具有高承载、耐疲劳以及轻量化等特点。针对国内航空拉杆组件普遍存在的产品正向设计理论研究不系统、不全面,生产设备相对
航空液压钛合金导管组件制造关键技术应用
作者: 闫晶   张荣霞   吴为   曾元松   张艳   王守财   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲   无扩口滚压连接   光学测量   钛合金   液压导管  
描述: 针对典型航空21~28MPa液压系统钛合金导管组件制造过程,基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术,提出了航空液压系统导管组件
基于GA/BP神经网络的航空涡轮组件再制造工时预测
作者: 刘文杰   余昊   陈冬梅   来源: 机械设计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   BP神经网络   航空涡轮组件   再制造工时预测  
描述: 如何快速准确测定航空涡轮组件再制造工时是严重困扰我国航空发动机大修企业的一个难题。文中首次辨识和量化影响航空涡轮组件再制造工时的主要因素;之后构建一种新的再制造工时预测GA/BP神经网络。该网络采用
航空燃油喷嘴组件流道尺寸的CT测量方法
作者: 栾传彬   吕健   韦会鸿   邹永宁   来源: 无损检测 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CT   尺寸测量   航空燃油喷嘴   流道  
描述: 航空燃油喷嘴组件流道尺寸的控制对于航空器的可靠性和安全性具有至关重要的意义,传统方法是通过间接的流量试验来进行筛选,该方法不仅成本高而且效率低。提出了一种基于CT检测体数据的喷嘴组件流道偏移量
飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用
作者: 郑鹏宇   来源: 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机柔性装配   原理   应用  
描述: 近年来,随着科学技术的不断发展,飞机装配技术得到了显著提升,飞机柔性装配方法逐渐在飞机装配中得到广泛应用,该方法能够实现自动化装配,有效提高了飞机装配的效率。论文主要对飞机柔性装配技术的发展背景以及应用路径作出简要阐述,希望有一定的借鉴意义。
基于飞机柔性装配的航空制孔实验平台
作者: 滕莉莉   来源: 经济技术协作信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机柔性装配  航空制孔  实验平台  智能控制  钻铆技术  
描述: 飞机制造逐渐走向数字化与柔性化,为满足柔性装配的制孔要求,自动钻铆技术已经成为其重要的组成部分之一。自动钻铆技术可以适应飞机柔性装配的特点,利用智能与钻铆技术的结合使装配效率提高,并在一定程度上保证
航空发动机转子件装配质量预测
作者: 孟祥海   单福平   来源: 制造业自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机转子  同心度  蒙特卡罗  
描述: 针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。
大飞机数字化装配技术
作者: 海山   良辰   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工艺   制孔   大飞机研制   飞机装配   工艺难度   决定性环节   整体结构   装配误差   数字化产品   装配技术  
描述: 大型飞机装配具有整体结构复杂、工艺难度大、装配误差难控制等特点,是大飞机研制周期、质量和成本的决定性环节。数字化产品定义、装配工艺规划与仿
飞机装配协调方法研究
作者: 牛福春   何续斌   杜芳静   来源: 机械工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 牺牲层   装配协调   垫片   余量   飞机  
描述: 为了保证飞机装配质量,需要制定合理的基准体系、公差分配方案与装配工艺流程,但无论采用何种基准体系与公差分配方案,无论采用何种装配工艺流程,都难免会在一些零件贴合面处出现间隙或干涉。文中结合工程实例
航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究
作者: 赵华卫   方伟欣   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺改进   后壳体组件   焊缝去除   燃烧室  
描述: 航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。
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