大型机场航空器应急救援响应速率提升探索

作者： 陈国锁   褚力   来源： 中国应急救援 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场应急救援   航空器突发事件   应急响应   联动处置  

描述： 14-机场》的要求和建议，本文分析了在应急救援实际操作过程中的时间紧迫与环境复杂交错间的矛盾，并针对应急救援响应速率提升提出了基于四方联动机制的应急响应模式，以实现在应急救援处置全过程的速率提升。

创新争优有策略,众人之力品质升——航空工业复材质量提升践行之路

作者： 郝连庆   徐建   来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 中共中央国务院印发《质量强国建设纲要》中提到“提升全面质量管理水平。鼓励企业制定实施以质取胜生产经营战略,创新质量管理理念、方法、工具,推动全员、全要素、全过程、全数据的新型质量管理体系应用,加快质量管理成熟度跃升;加强全员质量教育培训,健全企业首席质量官制度,重视质量经理、质量工程师、质量技术能手队伍建设。”

航空发动机高温传感器的应用

作者： 楊博聞   来源： 航空动力 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测温方法   热电偶温度传感器   发动机   高温传感器   传感原理   光纤光栅  

描述： 随着航空发动机技术的发展,发动机的推重比、涡轮前温度和总增压比等性能参数得到显著提升。其中,涡轮前温度不但是航空发动机的重要性能参数,还关系到涡轮叶片表面温度、涡轮冷却、延寿控制等各个方面,极大地影响到航空发动机工作的可靠性。实现对涡轮前温度进行直接准确测量是满足上述技术要求的前提条件,而研制适用于航空发动机的大量程、高精度、高稳定性的温度传感器是具体的实现途径。

一种耐高温航空光缆的研制

作者： 周正平   单海龙   季冬冬   丁春风   来源： 电线电缆 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 光缆　　耐高温　　航空　　性能  

描述： 普通光缆作为一种传输媒介在我国通信、电力行业发展有近30年的历史,相比以铜线为传输媒介具有许多明显的优点。随着轻质、低损耗、抗干扰等航空特殊要求的提出,光缆在航空领域得到军方的重视。介绍一种耐高温航空光缆,可用于航空飞行器内部布线,进行信号传输。以1.8 mm的耐高温航空光缆为例,介绍了该航空光缆的结构、生产控制重点、试验方法等。

航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

航空润滑油高温结焦产物分析

作者： 马军     罗子轩     郎晓萍     胡建强     马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组成   能谱分析   元素分析  

描述： 航空润滑油在高温下产生结焦，这些结焦会分布于整个航空发动机润滑系统，使航空发动机的运行工况恶化，最终会对飞行安全产生不可预知的风险。针对某航空润滑油的高温结焦问题，采用元素分析及能谱分析等手段，对航空润滑油高温结焦产物的组成进行了分析。航空润滑油高温结焦产物是一种含有金属元素和非金属元素的杂化物，碳，氧，铝和铜元素是结焦的主体元素，随机出现的其他微量元素可能来源于添加剂和/或外界污染物。（图5表2参考文献9）

航空发动机进气总温传感器测温误差研究

作者： 白鸽   来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  

描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构

航空发动机高温薄膜热电偶研究概况

作者： 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  

描述： 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。

航空发动机高温薄膜热电偶研究概况

作者： 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  

描述： 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。