关键词
航空电子系统的模块化软件技术研究
作者: 韩春阳   王宁   陈伊卿   来源: 信息通信 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航电系统  模块化软件  通用处理平台  
描述: 文章从软件架构角度对航空电子系统进行了研究。首先介绍了航空电子系统的通用处理平台架构,接着研究了航空电子系统模块化软件架构,并分析了软件模块化中各层次的功能及组织结构。最后结合国内项目的应用情况,介绍了航电系统模块化软件技术在工程应用中的实施,为相关项目的研制工作提供了一些思路。
基于拓扑势的航空复杂产品生产网络模块
作者: 肖灵机   徐思良   汪明月   来源: 航空科学技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空复杂产品  生产网络  拓扑势  熵权法  模块化  
描述: 复杂网络模块化是研究复杂网络拓扑结构及其行为的一个重要方法。为了研究我国航空复杂产品生产网络的现状,将拓扑势理论和熵权法相结合应用于C919生产网络的模块化中,并分析了我国航空复杂产品生产企业的现状与不足,并为我国航空企业的发展提供了一点建议。
基于参数化模块化的航空仪表设计平台开发
作者: 翟荣斌   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模块化   参数化   航空仪表  
描述: 探讨了航空仪表的发展现状和结构特点,对参数化、模块化设计进行了阐述,并结合参数化、模块化理论及产品平台的设计思想,以Visual Basic 6.0为开发工具、Solidworks 2011为开发
综合模块化航空电子多约束分区调度方法
作者: 杨骏峰   李峭   来源: 电子测量技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 分区约束条件   调度   图论   IMA   SMT工具   航空电子  
描述: 在综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics,IMA)中,采用严格的空间和时间分区管理(partitioning)保证同一个模块上运行的不同应用可以共享处理资源
飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
作者: 刘爱东   于群   来源: 信息技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生理特征   低功耗   飞行员   嵌入式设计   可穿戴设备  
描述: 针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
民用飞机无线通信模块的设计与实现
作者: 杨启帆   马晓晨   朱恩亮   刘少龙   来源: 电子测试 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Linux   I.MX6Q   嵌入式系统   民用飞机   无线通信   ARM  
描述: 为了实现对民用飞机飞行数据的无线传输,方便地面管理人员对数据的远程下载。本文基于蜂窝通信模块SIM7100、WIFI模块SX-PCEAN2I和IMX6Q处理器,实现了无线通信模块的设计。论文从
基于模块的民用涡桨支线飞机构型配置研究
作者: 史肖飞   冯青霞   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 构型配置   涡桨飞机   模块  
描述: 阐述了飞机构型管理、设计模块、配置结构的基本概念和之间的关系,通过对民用涡桨支线飞机基于模块的飞机构型配置方法的研究,按照民用飞机研制阶段的工作内容和特点,给出了民用涡桨支线飞机在研制批阶段和批生产
飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
作者: 刘爱东   于群   来源: 信息技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 生理特征   低功耗   飞行员   嵌入式设计   可穿戴设备  
描述: 针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
民用飞机智能电源模块设计与实现
作者: 杨启帆   赵腊才   韩康   来源: 电脑知识与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电源模块   微控制器   自检技术   智能控制   人机交互   民用飞机  
描述: 伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计
航空零件标准模块化装夹工装的设计与应用
作者: 石鑫   熊洪源   刘俊玮   敖晓晖   王明   曾剑辉   曾敬喜   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 标准孔距   螺栓孔   装夹工装   加工效率   有效切削  
描述: 批产零件加工效率的提升主要取决于两个因素,一是零件自身工艺方案的持续优化改进,二是辅助性生产工装的使用。现从装夹工装的角度出发,通过设计并自制标准孔距的通用装夹工装,规范约束零件工艺方案中的定位工艺孔及装夹螺栓孔间距,推动工艺编制与实际零件装夹工艺的有机结合,实现同一图号多个零件或是不同图号但满足标准孔倍距的零件同时装夹、一起加工,提高线下装夹能力,避免单机单装,减少不必要的占机装夹等时间,延长刀具的有效切削时间,从而大幅提高批产零件的加工效率。
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