基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究

作者： 付尧明   李小凡   闫锋   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL)   民用飞机   适航法规   最低设备清单(MEL)  

描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。

基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究

作者： 卢锐轩   来源： 现代计算机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通   深度强化学习   机场终端区   航班着陆调度  

描述： 针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全时间间隔与着陆成本的矛盾,使飞机在安全着陆的前提下尽量减少着陆成本。实验结果表明,新调度算法在着陆成本上明显低于传统调度算法先来先服务算法。

国际航空犯罪法人刑事责任及其国内立法转化研究

作者： 张莉琼   来源： 北方法学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刑事责任   国际航空犯罪   民事责任   法人犯罪  

描述： 的立法需要转化为国内法才能适用。世界各国国内法对法人犯罪及其责任的态度差别较大,英国、加拿大、法国等国刑法规定有航空犯罪的法人刑事责任,德国国内法规定有航空犯罪的法人行政责任,意大利刑法规定有航空犯罪

基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究

作者： 卢锐轩   来源： 现代计算机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通   深度强化学习   机场终端区   航班着陆调度  

描述： 针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全时间间隔与着陆成本的矛盾,使飞机在安全着陆的前提下尽量减少着陆成本。实验结果表明,新调度算法在着陆成本上明显低于传统调度算法先来先服务算法。

基于混合人工势场与蚁群算法的多飞行器冲突解脱方法

作者： 管祥民   吕人力   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法   人工势场法   冲突解脱  

描述： 复杂低空空域环境下多飞行器冲突解脱方法可以有效地提供冲突解脱策略,避免飞行器之间发生危险接近事故或者碰撞,从而保障空域运行安全.目前飞行器冲突解脱方法主要可以分为集中式和分布式.然而基于人工势场法

基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究

作者： 付尧明   李小凡   闫锋   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL)   民用飞机   适航法规   最低设备清单(MEL)  

描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。

基于ID3算法的民航直升机学员学习效果评估方法

作者： 徐建华   李瑞   来源： 电脑与信息技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行学员   ID3   决策树   评估   信息增益  

描述： 针对难以准确预测民航直升机飞行学员执照理论考试是否能够通过问题,分析了各类决策树算法的应用情况,采用IC3算法对获取到的飞行学员执照理论学习过程中大量数据进行详细分析,构建了以IC3决策树算法为核心的学习效果评估模型,在此基础设计开发了基于移动互联网的评估平台。实践结果表明,本方法简单易行,通过平台评估为"通过"的飞行学员在随后的官方执照理论考试中均顺利过关,为今后直升机驾驶技术专业人才培养质量的提高起到较好的技术支撑作用。

基于GM(1,1)预测算法的民航飞机实时轨迹可视算法

作者： 钱睿   乐俊   刘丹   来源： 计算机系统应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹追踪   航空定位   可视化   运动预测   GPS  

描述： 针对民航飞机动态飞行可视化中滞后和跳跃问题,研究并提出了一种基于预测的民航飞机实时轨迹可视化算法.算法包括轨迹点预测,目标点行进和误差修正三部分.轨迹点预测基于GM(1,1)算法进行改进,在每次迭代

论新媒体模式下的民航法律案例教学改革——以“剧”教法

作者： 于歆悦   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学   民航   新媒体   情景剧  

描述： 高校深化实践教学改革,注重以新媒体为媒介实施实践课教学环节改革。而情景剧教学是以新媒体为媒介,根据不同学科的需要设定特定情景,在此基础上进行编剧、表演、拍摄的实践教学方法。民航大学顺应建设新时代民航强国的宏伟目标,强调实践教学环节在发展民航特色的基础上结合专业教学内涵。立足民航大学法学院,通过根据典型的民航法律案例改编,将民航法律案例为题材拍摄为情景剧,丰富实践教学方法,凸显航空法学专业的特色与内涵。

基于熵权法的航空反潜鱼雷作战效能评估方法研究

作者： 郭聚   韩建立   李新成   吕照富   雷瑶   李振宇   李夫   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   作战效能   评估   航空反潜鱼雷  

描述： 通过分析航空反潜鱼雷攻击过程，将其攻击过程依次分为：占领阵位段、搜捕段、跟踪段、毁伤段，以各阶段为基础构建航空反潜鱼雷作战效能评估指标体系，采用熵权法进行赋权，对鱼雷作战效能进行计算和排序。获得了各阶段对鱼雷作战效能影响大小的排序和三型鱼雷作战效能和以及其排序。