基于多电飞机概念下的飞机电气发展方向

作者： 李阳   任殿龙   张超   杨学岭   来源： 雷达与对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   微多普勒   经验模态分解  

描述： 研究经验模态分解方法在飞机微多普勒特性分析中的应用。首先介绍经验模态分解方法的核心思想和算法步骤,然后设计了详细的复信号的经验模态分解算法流程,最后利用实测数据验证了经验模态分解对飞机微多普勒特性分析的有效性。

飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用

作者： 郑鹏宇   来源： 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机柔性装配   原理   应用  

描述： 近年来,随着科学技术的不断发展,飞机装配技术得到了显著提升,飞机柔性装配方法逐渐在飞机装配中得到广泛应用,该方法能够实现自动化装配,有效提高了飞机装配的效率。论文主要对飞机柔性装配技术的发展背景以及应用路径作出简要阐述,希望有一定的借鉴意义。

伊朗航空或将购买100架波音飞机

作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机　　航空　　伊朗　　波音公司　　董事长  

描述： 据路透社报道，伊朗航空正在与波音公司洽谈一笔巨额订单。此外，伊朗航空也在与波音商讨为其老旧的机队提供支持服务。伊朗航空董事长Farhad Parvaresh表示：“会谈正在进行当中。我们希望未来双方能够达成协议。具体的机型及数量将在未来进行讨论，第一步应该是达成相互谅解。”

中国部分航空公司飞机餐饮服务

作者： 李海峰   孙树贵   王维正   朱高洁   来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　餐饮服务　　航空运输业　　飞机　　中国　　服务竞争　　产业链　　民航业  

描述： 一、研究背景和目的目前，航空运输业提供着一种不同于其他运输业的高端服务，其中航空配餐及餐饮服务是航空公司产业链中的重要环节。随着我国民航业的快速发展，航空配餐及餐饮服务逐渐成为航空公司服务竞争的新热点。

西藏航空首架A330飞机完成喷漆

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： A330　　空中客车公司　　图卢兹　　宽体　　贡嘎机场　　飞行测试　　民航机场　　高原性　　网络覆盖  

描述： 西藏航空公司首架A330系列飞机近期在空中客车公司总部所在地法国图卢兹完成喷漆,精彩亮相。这架A330-200也是西藏航空即将引进的第一架宽体飞机。接下来这架飞机将移至生产下一阶段,进行发动机的安装和客舱的进一步装饰,随后将进行地面和飞行测试,预计于未来几个月内交付西藏航空。

飞机租赁：航空经济生态系统的枢纽

作者： 林喆   来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 作为航空产业链中的重要一环,飞机租赁兼具带动经济发展、增强税收能力、提升产业结构、拉动关联产业等功能,是沟通产业链上下游、联结实体经济与金融资本的平台,是航空经济生态系统的枢纽.

基于飞机柔性装配的航空制孔实验平台

作者： 滕莉莉   来源： 经济技术协作信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机柔性装配　　航空制孔　　实验平台　　智能控制　　钻铆技术  

描述： 飞机制造逐渐走向数字化与柔性化，为满足柔性装配的制孔要求，自动钻铆技术已经成为其重要的组成部分之一。自动钻铆技术可以适应飞机柔性装配的特点，利用智能与钻铆技术的结合使装配效率提高，并在一定程度上保证

通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

作者： 林强   来源： 商品与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空飞机　　飞行数据　　再现技术  

描述： 近些年来,我国通航事业迅速发展,对通航飞机的飞行品质监控也显得越来越重要.飞行品质的监控离不开飞行数据,但是目前仍有较多的通航飞机无法获得准确的飞行数据,严重阻碍了通航飞机的飞行品质的监控.飞行

航空院校飞机外场腐蚀防护方法研究

作者： 王磊   刘旭辉   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空院校　　飞机　　腐蚀防护  

描述： 在分析飞机外场停放环境和腐蚀原因的基础上,根据航空院校外场长期停放条件下飞机的腐蚀特点和表现形式,从丰富学生的腐蚀防护经验和减小教学运行成本两方面出发,提出了具体的腐蚀防护方法和改进措施,并分析了飞机腐蚀防护中的重点检查和维护区域,可为后续的腐蚀防护等实训课程的开发提供参考和依据。

浅谈航空公司飞机维修分部培训管理

作者： 金龙   来源： 科技经济导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修　　航空公司　　培训管理  

描述： 近年来我们国济持续发展,中国民航业取得了巨大进步,飞机数量快速增长,“十二五”期间,运输和通用飞机分别净增1048架和856架,同比分别增长65.6%和84.8%,随之而来的就是航空公司对飞机维护