应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构失效分析

作者： 芦冠达   黄争鸣   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度预报   渐进破坏   桥联理论   细观力学   复合材料结构   T型接头   有限元(FE)  

描述： (FE)软件ABAQUS的二次开发功能,将桥联模型的最新发展编写入UGENS子程序,并对复合材料单层板、层合板以及航空航天工业常见的T型接头复杂结构进行了有限元强度分析,并与实验结果进行对比,结果吻合良好。

对科研类全国航空航天模型锦标赛开展现状的探究

作者： 卢福丽   何祖星   来源： 青少年体育 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 开展现状   航模运动   锦标赛   航空航天   航空模型运动  

描述： 1研究目的现代航空已成为中国国防和国民经济的主要组成因素,随着国民经济的提高,航空模型运动在航空航天发展中占有越来越重要的地位。国产大飞机C919在2017年5月5日首飞成功,承载几代人的航天梦,使

基于网络覆盖模型的通用航空飞行服务站布局方法研究

作者： 董伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   通用航空   飞行服务站   网络覆盖模型  

描述： 通用航空飞行服务站是专为通用航空飞行提供空中交通服务的保障机构,可为通用飞行提供飞行计划服务、气象服务等高效的空中交通服务。通航飞行服务站的合理布局在提高通用航空产业服务质量、促进我国通用航空发展方面起到至关重要的作用。文章分析通航飞行服务站建设的影响因素,建立通航飞行服务站网络覆盖模型,使用层次分析法对该模型下的布局进行总体评价,提出合理的飞行服务站布局方法。

基于航空模型的大学生创新创业训练项目实践与探索

作者： 蔡伟程   杨飒   来源： 教育现代化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 训练项目   航空模型   创新创业  

描述： 大学生创新创业训练项目是新经济新产业发展背景下国家培养双创型人才开展的一项育人新模式。本文从中小学航空模型教学及其拓展领域出发,通过"国家级-省级-校级"三级大创项目的实施,对大学生创新创业训练项目

某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片叶冠间隙扩展规律研究

作者： 栗尼娜   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶冠间隙   航空发动机   锯齿冠   扩展规律   监控措施  

描述： 以某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片实际外场叶冠间隙监控数据为统计样本,开展了叶片叶冠间隙扩展规律的统计分析与研究,包括叶冠间隙扩展典型规律和扩展速率的统计分析,松动叶片数量与叶冠间隙的对应关系以及叶冠

某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析

作者： 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源： 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  

描述： 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.

HTG-4型微波辐射计的航空气象预报应用研究

作者： 牟艳彬   宋静   傅文伶   张杰   朱思礼   来源： 高原山地气象研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 相对湿度   K指数   液态水含量   微波辐射计  

描述： 为研究Airda HTG-4型微波辐射计在成都双流机场的应用效果,利用2017年4月~2018年1月该型辐射计温湿数据,选取雾、积冰、小(阵)雨、雷暴个例进行分析,结果表明:相对湿度和液态水含量在

某型航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除

作者： 王帮艳   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   流量值  

描述： 针对某型自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。

某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除

作者： 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  

描述： 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。

航空遥感平台通用物理模型及可变基高比系统精度评价

作者： 晏磊   李英成   赵世湖   袁修孝   宋妍   钟裕标   薛庆生   来源： 测绘学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可变基高比时空模型   n次折反式同光路系统   系统精度   单刚体   通用物理模型   数字航摄相机  

描述： 精度是高分辨率遥感和摄影测量的关键。影响精度的因素分为:成像系统误差和数据处理误差。航空平台系统误差较为复杂,因此本文聚焦航空成像系统设计方法,以降低航空成像系统误差为目标,从源头上为数据处理精度提供保障。目前航空数字成像系统种类繁多,但缺乏统一物理模型,使得航空相机系统采用人工拼接为多刚体(多相机),结构复杂、体积大、成本高、精度难以刻画,容易受到震动和温度等因素影响,成像系统装机实用精度只能达到毫米量级。为此,本文构建航空遥感平台通用物理模型,由此归纳出现有航摄相机的四类对偶技术特征:一次-二次成像、外拼接-内拼接、单基线-多基线、非严格-严格中心投影;以此建立可变基高比时空模型,从而实现数字航摄相机内部光学机械参数与地表高程精度的表达,实现地表高程精度-光机参数贯通;进一步设计二次成像数字航摄相机原型系统及宽波段临边成像光谱仪,为目前多刚体拼接的一次成像航摄相机构建向精密光机单刚体、折反式同光路构建提供原型依据,为数字航摄系统构建和工业化奠定理论基础和原型实例参考。