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关键词
展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
描述:
本文采用
p
-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振
展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
描述:
本文采用
p
-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振
展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
描述:
本文采用
p
-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振
展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
描述:
本文采用
p
-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振
基于S-G滤波算法的航空器着陆阶段滑行轨迹修正研究
作者:
何昕
王经义
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
S
航迹修正
G滤波
描述:
对航空器着陆阶段运行轨迹分析是客观评价飞行员技术水平与航司运行品质的重要手段,在保障航空器安全高效运行等方面具有重要意义。通过对QAR数据中经纬度参数在地图软件中打点分析发现,航空器在跑道上减速滑行阶段轨迹出现明显的曲折、错位与偏移现象。采用S-G滤波算法,构建航空器着陆阶段轨迹修正模型,对航迹进行修正处理。结果表明,S-G滤波算法修正模型可对原始航迹进行良好修正。
航空γ能谱方法勘探油气理论基础及其
数据处理
作者:
曾昭发
来源:
长春地质学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据处理
γ能谱方法
描述:
航空γ能谱方法勘探油气理论基础及其
数据处理
航空γ能谱方法勘探油气理论基础及其
数据处理
作者:
曾昭发
来源:
长春地质学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据处理
γ能谱方法
描述:
航空γ能谱方法勘探油气理论基础及其
数据处理
航空发动机积木式可靠性评估方法
作者:
傅惠民
李子昂
付越帅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单元体设计
航空发动机
小样本
可靠性评估
燃气轮机
置信限
描述:
出了航空发动机零件
小样本
可靠性评估方法以及高精度低成本延寿算例,效果显著。此外,本文方法也同样适用于燃气轮机等其他采用单元体结构设计的产品可靠性评估。
航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计
作者:
安浩俊
王健
许冬冬
刘公平
马德锋
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
定时截尾试验
滚动轴承
小样本
航空轴承
角接触球轴承
可靠性试验
描述:
为节约试验成本,航空轴承可靠性试验通常采用
小样本
定时截尾试验的方式,样本数和试验时间是影响试验结果可靠性的关键因素。根据韦布尔分布基本原理,对样本数、试验时间与可靠度指标、给定寿命、置信度、错判概率
航空发动机积木式可靠性评估方法
作者:
傅惠民
李子昂
付越帅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单元体设计
航空发动机
小样本
可靠性评估
燃气轮机
置信限
描述:
出了航空发动机零件
小样本
可靠性评估方法以及高精度低成本延寿算例,效果显著。此外,本文方法也同样适用于燃气轮机等其他采用单元体结构设计的产品可靠性评估。
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