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根据【关键词:V交流供电系统,电线电缆,可靠性,230】搜索到相关结果 155 条
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基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
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作者:
金燕
刘少军
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空轴承
人工神经网络
热弹流润滑
可靠性
接触疲劳
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描述:
提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
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考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
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作者:
曹大录
白广忱
吕晶薇
肖翼
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式协同响应面法
循环设计
总体性能
可靠性
非劣解集
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描述:
为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
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航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析
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作者:
李强
王东辉
张伟
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压合量
O形圈
性能
油液压力
可靠性
有效密封宽度
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描述:
、温度等因素对O形圈静密封性能和使用寿命的影响。结果表明:随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用寿命下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的可靠性。
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基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
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作者:
金燕
刘少军
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空轴承
人工神经网络
热弹流润滑
可靠性
接触疲劳
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描述:
提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
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考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
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作者:
曹大录
白广忱
吕晶薇
肖翼
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式协同响应面法
循环设计
总体性能
可靠性
非劣解集
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描述:
为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
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航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成形规律
微观组织
可靠性
航空发动机叶片
精锻成形
表面完整性
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描述:
通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
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航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成形规律
微观组织
可靠性
航空发动机叶片
精锻成形
表面完整性
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描述:
通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
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航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成形规律
微观组织
可靠性
航空发动机叶片
精锻成形
表面完整性
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描述:
通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
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航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
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作者:
徐红波
李家宇
叶宝玉
杨林
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷筒
疲劳断裂
评定
可靠性
Monte
Carlo法
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描述:
为保证航空维修车间的安全生产,对卷筒的概率分析和可靠性研究是非常必要的。文中建立了反映卷筒疲劳破坏机理的失效模型,给出了用于疲劳可靠性性分析的极限状态方程,选定卷筒随机变量的概率特征和分布参数;并
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航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
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作者:
徐红波
李家宇
叶宝玉
杨林
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷筒
疲劳断裂
评定
可靠性
Monte
Carlo法
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描述:
为保证航空维修车间的安全生产,对卷筒的概率分析和可靠性研究是非常必要的。文中建立了反映卷筒疲劳破坏机理的失效模型,给出了用于疲劳可靠性性分析的极限状态方程,选定卷筒随机变量的概率特征和分布参数;并