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- 钛合金精密铸造技术在航空航天领域的应用进展
- 作者： 张鹏飞 张林嘉 周瑜 孙峰 王军 李金山 来源： 航空制造技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： TiAl合金 精确成形 钛合金 精密铸造 Ti2AlNb合金
- 描述： 钛合金精密铸造技术在航空航天领域的应用进展
- 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
- 作者： 于琪琪 来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金 高温拉伸力学性能 置氢处理 微动摩擦磨损 组织演变
- 描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
- 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
- 作者： 于琪琪 来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金 高温拉伸力学性能 置氢处理 微动摩擦磨损 组织演变
- 描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
- 轻量化精密铸造成型技术在航空航天关键部件中的应用
- 作者： 薛斌 许忠斌 张小岩 李光明 霍庆文 周翔宇 来源： 铸造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天 模具 轻量化 精密铸造
- 描述： 随着航空航天及相关精密制造领域的发展，对关键部件轻量化和精密成型的需求越来越高。以铝镁合金精密铸造成型技术为代表，分析了航空航天领域关键部件上各类材料的工艺原理和应用情况，介绍了轻量化精密压铸模具成型技术项目实施取得的成果，指出了轻量化精密压铸成型技术在今后航空航天关键部件领域应用的重要方向。
- 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
- 作者： 郝新 来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术 发动机 结构件 精密铸造
- 描述： 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
- 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
- 作者： 郝新 来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术 发动机 结构件 精密铸造
- 描述： 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
- 大曲率变截面复杂航空钣金构件成形技术研究
- 作者： 李晓军 董锦亮 门向南 邓涛 曾一畔 成靖 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉弯成形 复杂特征 组合成形 落压成形 精确成形 彩虹零件
- 描述： 效率和合格率都极为低下。通过分解零件结构特征,分析现有技术与设备资源,提出了"型材+板材"的跨专业组合成形工艺方案,并探索型材拉弯成形技术在大曲率、变截面、小夹角航空钣金构件成形上的应用。通过工艺试验,对零件成形参数进行验证并不断优化,最终实现该零件的精确成形。
- 涉氢环境及其对高温合金的影响：评述——面向航空发动机潜在应用
- 作者： 郑亮 李周 王旭青 张国庆 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 TiAl合金 航空发动机 氢脆指数 氢燃料燃气涡轮 氢致力学性能退化 氢分布
- 描述： 随着“双碳”目标的提出，氢作为绿色清洁能源成为未来航空业发展的重要趋势，近年来氢燃料航空发动机备受关注。高温合金是当前燃气涡轮发动机热端部件中应用最广泛的材料，本文综述现有其他领域涉氢环境对合金的影响，为未来氢燃料航空发动机用高温合金研制和应用提供参考。对内/外氢环境的引入、渗（充）氢方法、氢浓度/氢分布特征及氢稳定存在温度的测量、氢对拉伸、蠕变/持久和疲劳性能的影响以及氢脆的断裂机理进行分述，总结不同成分、制备工艺、原始组织状态、合金化程度以及不同应用领域高温合金在涉氢环境下的力学性能退化因素。结果表明，外氢环境下比内氢环境下力学性能下降更快；合金化程度更高的高温合金氢脆更明显，而高温氢环境下合金性能损伤（蠕变/持久、疲劳和拉伸）倾向较室温明显降低。就燃氢涡轮动力用高温合金在涉氢环境下的力学性能评价及适氢环境高温合金的研制进行展望。燃氢涡轮航空发动机可能面临的涉氢工作环境包括：液氢存储的低温氢环境；用于通道冷却的氢环境；经过气体压缩的高温高压氢环境；以及燃烧产物-高温水蒸气（高温潮湿）环境的影响。重点应关注氢在高温合金中的扩散和渗透、高温合金在高压氢环境下的脆性和腐蚀、高温潮湿环境下氧化和腐蚀行为以及上述多重耦合环境下合金和涂层的退化和防护机制。针对燃氢涡轮发动机工作环境，需要搭建近服役条件的高温合金燃氢环境实验装置，开展燃氢环境对高温合金及零部件的影响研究，建立现役叶片和盘件等热端部件关键用材在涉氢环境中的力学性能数据库和相关标准，并在此基础上适时研发适用于燃氢环境使用的高温结构材料，为氢燃料燃气涡轮航空发动机的应用提供支持。