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根据【关键词:
SHEL模型,装配调试,人为因素
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关键词
基于
人为因素
的航空安全研究
作者:
温涛
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为因素
航空安全
事故分析
描述:
该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?
基于
人为因素
的航空安全研究
作者:
温涛
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为因素
航空安全
事故分析
描述:
该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?
人为因素
对航空安全影响的研究
作者:
凌晓熙
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制员
航空器维修人员
飞行人员
人为因素
事故调查
描述:
本文针对当前航空安全事故的特点,对其中影响最大的因素——
人为因素
,进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种
人为因素
的定义以及各种
人为因素
造成的航空事故的比例及原因,并且提出了相应的解决措施。人是
人为因素
对航空安全影响的研究
作者:
凌晓熙
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制员
航空器维修人员
飞行人员
人为因素
事故调查
描述:
本文针对当前航空安全事故的特点,对其中影响最大的因素——
人为因素
,进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种
人为因素
的定义以及各种
人为因素
造成的航空事故的比例及原因,并且提出了相应的解决措施。人是
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