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根据【关键词:
QAR数据,Granger因果检验,硬着陆预测,神经网络,可解释性
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关键词
某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
作者：
欧卫林
来源：
西北工业大学
年份：
2016
文献类型 ：
学位论文
关键词：
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
描述：
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
作者：
欧卫林
来源：
西北工业大学
年份：
2016
文献类型 ：
学位论文
关键词：
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
描述：
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
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