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根据【关键词:PR控制,递推最小二乘法,航空静止变流器,交错并联Boost变换器,全桥逆变器,核密度估计,有源阻尼】搜索到相关结果 2 条
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5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
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作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
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描述:
功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台1kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压
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航空静止变流器的建模与仿真研究
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作者:
张琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空静止变流器
飞机电源系统
SIMULINK
VB
仿真软件
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描述:
航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分,它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电,作为二次电源供给机载设备使用,对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具,为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段,节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析,随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程,包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析,试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能,模型设计是准确的。同时,仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高,具有很好的实际应用价值。