基于Minitab的质量管理模式在航空零备件镀覆中的应用

作者： 王猛     赵天永     任飞   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Minitab   镀覆   质量控制   改进   应用  

描述： 生产现场零件加工数据和建立测量标准，开展测量系统分析，确定流程能力与流程目标；通过假设检验、回归分析等手段找出影响螺栓镀锌厚度的关键因素为电流密度与电镀时间，进而确定控制与改进措施，最终将该螺栓因镀锌厚度原因返工的DPMO从237500降低到约为0，改善度100%。

基于Minitab的质量管理模式在航空零备件镀覆中的应用

作者： 王猛     赵天永     任飞   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Minitab   镀覆   质量控制   改进   应用  

描述： 生产现场零件加工数据和建立测量标准，开展测量系统分析，确定流程能力与流程目标；通过假设检验、回归分析等手段找出影响螺栓镀锌厚度的关键因素为电流密度与电镀时间，进而确定控制与改进措施，最终将该螺栓因镀锌厚度原因返工的DPMO从237500降低到约为0，改善度100%。

某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究

作者： 王磊     刘中宝     张文博     雷乾乾   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空性能   散热器   航空活塞发动机   优化设计  

描述： 高度增加，密度降低，无人机真空速提高，气液温差增大，散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。

考虑碳排放的航空货运网络优化

作者： 王超峰     王宵琪   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运网络   优化设计   碳排放  

描述： 为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡，针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题，建立以经济成本最小为第一目标、以CO₂排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后，基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据，利用MATLAB软件编程求解，分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明：网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势，飞机在运行过程中产生的CO₂排放量也会呈现相同趋势；当枢纽数量为5个时，枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势，枢纽数量为4个时，网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。

牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化

作者： 秦嘉浩     申杰     吴昊     林起巍     张威.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 横向稳定性   飞机牵引离港   动力学仿真   优化设计  

描述： 牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化

基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计

作者： 康浩     赵广     马松     李皓璠     孙占东.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冷却组件   树脂基复合材料   优化设计  

描述： <正>树脂基复合材料具有密度小,比强度高,耐腐蚀和自润滑的特点,为实现航空轻量化,对某航空冷却组件使用树脂基复合材料替代现有铝合金材料,并进行结构优化设计。利用UG软件建立参数化的三维模型,使用

某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究

作者： 王磊     刘中宝     张文博     雷乾乾   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空性能   散热器   航空活塞发动机   优化设计  

描述： 高度增加，密度降低，无人机真空速提高，气液温差增大，散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。

考虑碳排放的航空货运网络优化

作者： 王超峰     王宵琪   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运网络   优化设计   碳排放  

描述： 为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡，针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题，建立以经济成本最小为第一目标、以CO₂排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后，基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据，利用MATLAB软件编程求解，分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明：网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势，飞机在运行过程中产生的CO₂排放量也会呈现相同趋势；当枢纽数量为5个时，枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势，枢纽数量为4个时，网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。

牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化

作者： 秦嘉浩     申杰     吴昊     林起巍     张威.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 横向稳定性   飞机牵引离港   动力学仿真   优化设计  

描述： 牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化

基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计

作者： 康浩     赵广     马松     李皓璠     孙占东.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冷却组件   树脂基复合材料   优化设计  

描述： <正>树脂基复合材料具有密度小,比强度高,耐腐蚀和自润滑的特点,为实现航空轻量化,对某航空冷却组件使用树脂基复合材料替代现有铝合金材料,并进行结构优化设计。利用UG软件建立参数化的三维模型,使用