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根据【关键词:Minitab,航空维修,优化设计】搜索到相关结果 9 条
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低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化
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作者:
王秀香
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型结构
微小型飞机
优化设计
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描述:
,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。
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低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化
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作者:
王秀香
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型结构
微小型飞机
优化设计
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描述:
,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。
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某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究
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作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
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描述:
高度增加,密度降低,无人机真空速提高,气液温差增大,散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。
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某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究
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作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
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描述:
高度增加,密度降低,无人机真空速提高,气液温差增大,散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。
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航空维修中常见的差错与防范策略
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作者:
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见差错
防范策略
航空维修
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描述:
本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。
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航空维修中常见的差错与防范策略
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作者:
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见差错
防范策略
航空维修
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描述:
本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。
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航空维修中常见的差错与防范策略
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作者:
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见差错
防范策略
航空维修
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描述:
本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。
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航空维修中常见的差错与防范策略
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作者:
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见差错
防范策略
航空维修
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描述:
本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。
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基于HFACS-ME的典型航空维修人为差错原因分析及对策研究
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作者:
陈帮
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
原因分析
人为因素
航空维修
差错预防
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描述:
人为因素是导致航空维修差错的主要原因之一,航空维修人员的差错可能会严重影响飞行安全和公司运营效率。阐述了航空维修人为因素的相关理论,通过HFACS-ME模型对航空维修人为差错典型案例进行研究