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- 航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
- 作者： 康永刚 李春生 陈希多 罗群 党晓娟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉铆接组件结构变形问题进行仿真预测研究。通过讨论分析给出了导致局部变形问题的工艺因素,为飞机壁板自动钻铆工艺优化提供了理论依据,并与试验结果进行对比验证了预测模型的有效性。
- 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
- 作者： 张义浦 李静 张志春 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 程度参数 飞机积冰 包线保护 仿真 俯仰姿态保持
- 描述： 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角,建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统;对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明:该系统能使飞机保持在安全迎角内,保证积冰条件下飞行安全。
- 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究
- 作者： 宋道青 来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SBDART辐射传输模式 飞机积冰 FY 2G MODIS
- 描述： 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究
- 乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟
- 作者： 徐文霜 来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰强度 飞机积冰 WRF模式 气象条件 大气环流分型
- 描述： 乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟
- 基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究
- 作者： 马俊逸 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰算法 飞机积冰 液水路径 FY 云光学厚度 有效粒子半径 2F卫星
- 描述： 基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究