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- 基于J2ME的航空订票系统建模与实现
- 作者： 童铭 来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2ME UML Servlet MIDlet 订票系统 建模
- 描述： 随着Java技术向无线领域的逐步深入,基于J2ME平台的手机应用系统解决方案以其小巧便捷的特性的和无可替代的跨平台优势,逐渐成为移动应用的主导。另一方面,随着手机网络能力的不断增强,越来越多的应用系统开始在手机上寻求增值服务。本论文根据航空订票流程的现状,提出一种通过手机完成机票查询、订票、退票全过程的模型。按照基于UML的统一软件过程开发流程,遵循面向对象设计思想以及需求分析、总体规划、细节设计、质量评估、模型实现的设计规范,以用例为驱动,以基本架构为中心,对系统进行可视化建模,通过对现实系统的分析、分解、模拟、评估和重现,设计出一种基于J2ME平台的手机客户端、基于Servlet的服务器端以及后台数据库的三层解决框架,同时,从用例建模、静态结构、动态行为、实现结构几个视角,通过UML用例图、类图、协作图、状态图、部署图、包图等分析并展现系统总体框架和具体类、组件的结构、协作关系和调用原理,比较得出手机与服务器的通信方式,完成手机客户端交互界面的设计、服务器端核心请求的处理以及数据库的建立和对数据库的同步更新,同时对设计模型的完整性、正确性、一致性及合理性进行多角度的符合软件建模规范的质量评估,依据手机应用程序的特殊性,有针对性的进行资源与性能的平衡设计,并在WindowsXP及Wireless Toolkit模拟环境下完成该模型的一种实现。航空订票系统框架的建立,严格遵循基于UML的统一软件模型构建和开发过程,为手机程序的此类型应用提供了完备的理论基础和清晰的设计流程,为进一步研究和完善移动应用解决方案提供可行的参考和模型。
- 航空发动机分布式仿真研究
- 作者： 李涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CORBA 航空发动机建模 分布式仿真 UML 面向对象技术 ACE/TAO
- 描述： 分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解决方案。分别开发了基于部件级串行和整机并发的航空发动机分布式仿真系统。本文基于面向对象技术建立了某型双轴涡扇航空发动机的部件级气动热力模型。对模型进行部件任务分解,使用符合CORBA规范的开源中间件ACE/TAO作为通信基础设施,建立基于部件级的航空发动机分布式仿真系统。定义了航空发动机整机并发仿真接口,根据求解稳态非线性方程组的并发分布式模型,通过与接口生成的存根和框架联合开发分别建立航空发动机分布式仿真系统的服务和客户程序,利用MFC开发了人机交互界面。仿真试验和数据表明,该仿真系统具有使用简单、维护容易和扩展方便的特点,具有很高的可靠性,并且能够明显改善复杂仿真任务的时间性能。