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基于DSP和CAN的航空发动机分布式控制研究
作者: 崔勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: II   μC/OS   CAN     分布式转速控制     航空发动机     DSP     双余度     分布式控制    
描述: 分布式控制符合小型化、综合化、高性能和可靠性的发展趋势,成为发动机控制很有潜力的发展方向.由于自身优势,CAN总线成为最有可能的总线结构,而DSP芯片成为智能器件处理器的好选择.本文针对发动机分布式控制中对位置控制的高可靠性要求,设计了双余度智能位置控制器.?
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