关键词
飞机轮胎爆破安全性分析
作者: 章飞   原磊   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮胎   安全性分析   轮胎爆破   飞机   适航条款  
描述: 飞机轮胎爆破安全性分析
飞机轮胎爆破安全性分析
作者: 章飞   原磊   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮胎   安全性分析   轮胎爆破   飞机   适航条款  
描述: 飞机轮胎爆破安全性分析
民机货舱动力驱动设备(PDU)的安全性分析算法研究
作者: 王梦璐   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 肯德尔和谐系数   故障模式与影响分析   安全性分析   模糊理论   故障树分析   动力驱动设备  
描述: 民机货舱动力驱动设备(PDU)的安全性分析算法研究
民机货舱动力驱动设备(PDU)的安全性分析算法研究
作者: 王梦璐   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 肯德尔和谐系数   故障模式与影响分析   安全性分析   模糊理论   故障树分析   动力驱动设备  
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助力高铁“贴地飞行”
作者: 本报通讯员   黄青   白阳   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 贴地飞行   安全认证   飞行控制   军民两用技术   技术积累   航空工业   安全性分析   列控   工程样机   竞争企业  
描述: 2017年,由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台,深度采用航空高安全计算机的多项核心技术,既实现了基于成熟技术的高效研发,又一举打破国外的技术封锁,弥补了我国高铁自主化的短板。目前,该平台已进入小批交付阶段,即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?
全文:2017年,由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台,深度采用航空高安全计算机的多项核心技术,既实现了基于成熟技术的高效研发,又一举打破国外的技术封锁,弥补了我国高铁自主化的短板。目前,该平台已进入小批交付阶段,即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?
助力高铁“贴地飞行”
作者: 本报通讯员   黄青   白阳   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 贴地飞行   安全认证   飞行控制   军民两用技术   技术积累   航空工业   安全性分析   列控   工程样机   竞争企业  
描述: 2017年,由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台,深度采用航空高安全计算机的多项核心技术,既实现了基于成熟技术的高效研发,又一举打破国外的技术封锁,弥补了我国高铁自主化的短板。目前,该平台已进入小批交付阶段,即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?
全文:2017年,由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台,深度采用航空高安全计算机的多项核心技术,既实现了基于成熟技术的高效研发,又一举打破国外的技术封锁,弥补了我国高铁自主化的短板。目前,该平台已进入小批交付阶段,即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?
民用飞机结构损伤容限研究及实例
作者: 张健   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航   民用飞机   损伤容限   结构  
描述: 随着民用飞机使用经验的积累、科学技术的发展以及公众对民用飞机安全要求的提高,业内对飞机的型号审定及持续适航关注度越来越高。在民用飞机适航领域,结构安全性作为重要的审查环节,其设计及维护理念也在随着
小型通用飞机最小机组适航符合性方法研究
作者: 刘昌昌   来源: 中国高新区 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最小飞行机组   工作负荷   小型通用飞机   适航  
描述: 飞行员的工作负荷不超过其体力的脑力的限制,保证飞行安全。同时该评估方法可作为CCAR-23中最小飞行机组(23.1523)条款符合性验证的参考。
飞机机载软件符合性方法DO-178B的应用研究
作者: 李丹丹   包贵浩   张宏志   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机载软件   适航   民用飞机   符合性方法  
描述: 现今机载软件在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要。RTCA DO-178B作为民用飞机机载软件适航符合性方法,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-178B的应用方面仍存在
飞机电子电气系统闪电防护适航验证
作者: 郑秀华   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 闪电间接效应   闪电直接效应   适航   试验验证  
描述: 飞机电子电气系统闪电防护已成为飞机及系统设计的关键技术问题。本文从适航验证角度,针对A类闪电影响失效等级,提出飞机电子电气系统闪电防护适航的验证流程和验证方法,对我国民用飞机电子电气系统闪电防护适航取证起到一定的借鉴作用。
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