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根据【关键词:EVT,蒙特卡洛,STPA,复飞,风险评估,安全分析,仿真模型】搜索到相关结果 8 条
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
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作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
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描述:
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
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作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
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描述:
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真
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飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
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作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
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描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
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飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
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作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
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描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
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基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
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作者:
张子文
陆中
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全
蒙特卡洛仿真
持续适航
风险评估
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描述:
风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
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基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
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作者:
张子文
陆中
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全
蒙特卡洛仿真
持续适航
风险评估
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描述:
风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
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基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
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作者:
张子文
陆中
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全
蒙特卡洛仿真
持续适航
风险评估
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描述:
风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
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基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
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作者:
张子文
陆中
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全
蒙特卡洛仿真
持续适航
风险评估
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描述:
风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及