基于故障树分析法的航空相机故障诊断技术研究

作者： 王康   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTA   故障诊断   航空相机  

描述： 可见光胶片型航空相机是为新型战术侦察机配备的侦察设备。相机工作时恶劣的载机条件和环境条件,会引起相机产生各种故障,因此对航空相机故障诊断技术的研究尤为重要。本文采用故障树分析原理,找出系统全部可能的失效状态,确定了相机潜在设计缺陷和危险,利用故障树定性分析法对整个相机进行了故障诊断分析,列出电控系统故障树最小割集,确立了航空相机电控系统所有故障因素,并以此为依据设计了配套的航空相机地面检测系统。航空相机检测系统采用智能化虚拟仪器理念的ATE原则进行设计,所有检测资源由PC104总线的嵌入式计算机统一管理,根据检测需求对检测资源进行合理分配,实现了对航空相机主控板、曝光板、补偿板、429通讯板、电源板等的故障诊断,其检测精度可达到芯片级。该检测系统可以快速有效的对航空相机进行故障检测,缩短排故时间、增加维修保养的针对性,提高了相机的整体性能。同时,该检测仪还设计了ARINC-429任务仿真系统,实现了在地面上仿真航空相机与飞机之间的通讯任务。

航空相机性能测试模拟仿真技术研究

作者： 吕晓宇   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429　　   航空相机   数据总线　　   仿真测试　　  

描述： 航空相机是为新型战术侦察机配备的可见光胶片型侦察相机设备,航空相机检测仪是为航空相机设计的配套地面检测系统。该检测仪为实现相机的整机检测,必须能够模拟飞机任务系统对相机进行控制。航空相机性能测试模拟仿真系统则是适应这种要求而设计的。本文采用ARINC429通讯规范,研究了航空相机性能测试模拟仿真系统。论文对仿真系统的总体方案进行了设计。在此基础上,采用PC/104总线嵌入式计算机作为主控系统完成了系统的硬件设计;以Windows98 se为平台,使用VC6.0编制了仿真系统的软件,最后通过实机调试验证了系统的功能。该系统可仿真航空相机载机管理系统中主控计算机对相机的控制,可模拟确定相机工作方式所需的飞机空中姿态数据,通过航空总线接口向航空相机发送控制指令及模拟数据,并接收、处理相机的工作反馈信息,将此信息以适当的方式显示出来,供地面检查人员进行相机工作状态及工作故障的判断。

长焦距斜视实时航空相机自动调焦技术的研究

作者： 惠守文   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离焦   航空相机   斜视相机   自动调焦系统  

描述： 基于一种长焦距斜视实时航空相机的研制，深入地探讨了导致相机离焦的原因，指出环境(温度、大气压力)变化和照相距离的变化是导致相机离焦的主要原因，分别从温度、大气压力、照相距离这三个方面的变化对相机离焦的影响进行研究，给出了计算相机离焦量的简化数学模型。根据斜视相机光学系统的特点，确定了自动调焦系统方案，对其工作原理进行了详细的分析与论述，并通过对相机斜距离焦的分析，提出了一种新的斜距离焦补偿方法，其原理简单，结构上实现起来稳定可靠，能够完全实时补偿某一典型高度上的斜距离焦。研制出一种双层导轨、双层凸轮的自动调焦补偿机构，两层机构同时工作能够正确的补偿光机系统因环境条件变化和照相距离变化导致的离焦量，使相机在照相过程中始终保持光学焦面稳定在CCD接收面上。在对调焦机构进行精度分析的基础上，对斜距调焦原理进行了实际检验及对相机进行了地面和飞行照相试验，表明斜视相机自动调焦系统的理论分析正确、设计合理可行。

海军航空侦察装备检测维护探析

作者： 刘建东   赵育良   来源： 航空装备保障技术专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空相机   虚拟仿真   检测维护  

描述： 本文对航空侦察装备维检测技术的发展进行了系统介绍,包括现行检测技术和仿真检测技术的设计方法、理念以及部分开发工具。

基于故障树分析法的航空相机故障诊断技术研究

作者： 王康   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTA   故障诊断   航空相机  

描述： 可见光胶片型航空相机是为新型战术侦察机配备的侦察设备。相机工作时恶劣的载机条件和环境条件,会引起相机产生各种故障,因此对航空相机故障诊断技术的研究尤为重要。本文采用故障树分析原理,找出系统全部可能的失效状态,确定了相机潜在设计缺陷和危险,利用故障树定性分析法对整个相机进行了故障诊断分析,列出电控系统故障树最小割集,确立了航空相机电控系统所有故障因素,并以此为依据设计了配套的航空相机地面检测系统。航空相机检测系统采用智能化虚拟仪器理念的ATE原则进行设计,所有检测资源由PC104总线的嵌入式计算机统一管理,根据检测需求对检测资源进行合理分配,实现了对航空相机主控板、曝光板、补偿板、429通讯板、电源板等的故障诊断,其检测精度可达到芯片级。该检测系统可以快速有效的对航空相机进行故障检测,缩短排故时间、增加维修保养的针对性,提高了相机的整体性能。同时,该检测仪还设计了ARINC-429任务仿真系统,实现了在地面上仿真航空相机与飞机之间的通讯任务。

航空相机性能测试模拟仿真技术研究

作者： 吕晓宇   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429　　   航空相机   数据总线　　   仿真测试　　  

描述： 航空相机是为新型战术侦察机配备的可见光胶片型侦察相机设备,航空相机检测仪是为航空相机设计的配套地面检测系统。该检测仪为实现相机的整机检测,必须能够模拟飞机任务系统对相机进行控制。航空相机性能测试模拟仿真系统则是适应这种要求而设计的。本文采用ARINC429通讯规范,研究了航空相机性能测试模拟仿真系统。论文对仿真系统的总体方案进行了设计。在此基础上,采用PC/104总线嵌入式计算机作为主控系统完成了系统的硬件设计;以Windows98 se为平台,使用VC6.0编制了仿真系统的软件,最后通过实机调试验证了系统的功能。该系统可仿真航空相机载机管理系统中主控计算机对相机的控制,可模拟确定相机工作方式所需的飞机空中姿态数据,通过航空总线接口向航空相机发送控制指令及模拟数据,并接收、处理相机的工作反馈信息,将此信息以适当的方式显示出来,供地面检查人员进行相机工作状态及工作故障的判断。

长焦距斜视实时航空相机自动调焦技术的研究

作者： 惠守文   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离焦   航空相机   斜视相机   自动调焦系统  

描述： 基于一种长焦距斜视实时航空相机的研制，深入地探讨了导致相机离焦的原因，指出环境(温度、大气压力)变化和照相距离的变化是导致相机离焦的主要原因，分别从温度、大气压力、照相距离这三个方面的变化对相机离焦的影响进行研究，给出了计算相机离焦量的简化数学模型。根据斜视相机光学系统的特点，确定了自动调焦系统方案，对其工作原理进行了详细的分析与论述，并通过对相机斜距离焦的分析，提出了一种新的斜距离焦补偿方法，其原理简单，结构上实现起来稳定可靠，能够完全实时补偿某一典型高度上的斜距离焦。研制出一种双层导轨、双层凸轮的自动调焦补偿机构，两层机构同时工作能够正确的补偿光机系统因环境条件变化和照相距离变化导致的离焦量，使相机在照相过程中始终保持光学焦面稳定在CCD接收面上。在对调焦机构进行精度分析的基础上，对斜距调焦原理进行了实际检验及对相机进行了地面和飞行照相试验，表明斜视相机自动调焦系统的理论分析正确、设计合理可行。

海军航空侦察装备检测维护探析

作者： 刘建东   赵育良   来源： 航空装备保障技术专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空相机   虚拟仿真   检测维护  

描述： 本文对航空侦察装备维检测技术的发展进行了系统介绍,包括现行检测技术和仿真检测技术的设计方法、理念以及部分开发工具。

航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制

作者： 李伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   航空发动机   分布式控制系统   旋转计量活门控制器   导叶控制器   矢量喷口控制器   CAN总线  

描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台。本文使用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为微控制器,设计、制作了实验室环境下的基于CAN总线的智能执行机构,包括矢量喷口控制器、旋转计量活门控制器和导叶控制器,并分别对它们进行了调试。在实验室环境下,实现了智能执行机构之间基于CAN总线的通讯。实现了智能执行机构的数据采集、自校准、上电自检测和局部闭环控制等功能,建立了矢量喷口实验件的简化数学模型,推导了矢量喷口状态和作动筒位置之间的关系,并在含实物平台上对位置控制器的效果进行了实验验证。为构建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台和进一步研究航空发动机分布式控制系统奠定了基础。

航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制

作者： 李伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   航空发动机   分布式控制系统   旋转计量活门控制器   导叶控制器   矢量喷口控制器   CAN总线  

描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台。本文使用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为微控制器,设计、制作了实验室环境下的基于CAN总线的智能执行机构,包括矢量喷口控制器、旋转计量活门控制器和导叶控制器,并分别对它们进行了调试。在实验室环境下,实现了智能执行机构之间基于CAN总线的通讯。实现了智能执行机构的数据采集、自校准、上电自检测和局部闭环控制等功能,建立了矢量喷口实验件的简化数学模型,推导了矢量喷口状态和作动筒位置之间的关系,并在含实物平台上对位置控制器的效果进行了实验验证。为构建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台和进一步研究航空发动机分布式控制系统奠定了基础。