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根据【关键词:
CrMo铸铁,ANSYS,摩擦磨损,Archard,瞬态仿真
】搜索到相关结果
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关键词
两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究
作者:
徐晨
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
衬垫材料
航空关节轴承
典型环境
摩擦磨损
描述:
两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究
两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究
作者:
徐晨
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
衬垫材料
航空关节轴承
典型环境
摩擦磨损
描述:
两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
描述:
了60NiTi合金的超弹性和
摩擦磨损
特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
描述:
了60NiTi合金的超弹性和
摩擦磨损
特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
作者:
朱萌
许绝舞
刘峰
刘玉柱
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
静力学
裂纹
ANSYS
Workbench
拧紧力矩
法兰盘
描述:
2.5N·M的范围内;在不平衡载荷下,当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时,燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示,当对
11
个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时,一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象,从而验证了仿真结果的有效性。
某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
作者:
朱萌
许绝舞
刘峰
刘玉柱
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
静力学
裂纹
ANSYS
Workbench
拧紧力矩
法兰盘
描述:
2.5N·M的范围内;在不平衡载荷下,当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时,燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示,当对
11
个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时,一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象,从而验证了仿真结果的有效性。
KJ-66航空发动机整机三维多学科耦合仿真
作者:
姚翔
井文明
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第一册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
66
涡轮叶片
耦合仿真
发动机
ANSYS
离心叶轮
Turbo
尾喷管
扩压器
KJ
离心压气机
描述:
KJ-66航空发动机整机三维多学科耦合仿真
KJ-66航空发动机整机三维多学科耦合仿真
作者:
姚翔
井文明
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第一册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
66
涡轮叶片
耦合仿真
发动机
ANSYS
离心叶轮
Turbo
尾喷管
扩压器
KJ
离心压气机
描述:
KJ-66航空发动机整机三维多学科耦合仿真
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