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根据【关键词:CrMo铸铁,ANSYS,摩擦磨损,Archard,瞬态仿真】搜索到相关结果 38 条
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基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
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作者:
胥航军
来源:
液压气动与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
剪叉
AMESim
ANSYS
液压升降机
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描述:
该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
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NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
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作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
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描述:
了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
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NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
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作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
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描述:
了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
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航空液压柱塞泵滑靴镀银层摩擦磨损机理研究
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作者:
管博文
龚适
张峰
孙同明
刘晓红
左骏红
蔡振兵
来源:
摩擦学学报(中英文)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机理
柱塞滑靴
摩擦磨损
表面网纹
镀银层
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描述:
由于液压柱塞泵柱塞长期在高压、高速和高载的极端工况下运动,界面发生的摩擦磨损导致其滑靴端面出现镀银层剥落和网纹腐蚀等损伤现象,严重影响了装备服役安全.利用超景深显微镜、维氏硬度计、SEM (扫描电镜
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航空液压柱塞泵滑靴镀银层摩擦磨损机理研究
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作者:
管博文
龚适
张峰
孙同明
刘晓红
左骏红
蔡振兵
来源:
摩擦学学报(中英文)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机理
柱塞滑靴
摩擦磨损
表面网纹
镀银层
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描述:
由于液压柱塞泵柱塞长期在高压、高速和高载的极端工况下运动,界面发生的摩擦磨损导致其滑靴端面出现镀银层剥落和网纹腐蚀等损伤现象,严重影响了装备服役安全.利用超景深显微镜、维氏硬度计、SEM (扫描电镜
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基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究
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作者:
高升
王细洋
张昆仑
黄琦
于海军
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
ANSYS
夹紧力控制
自动化
飞机结构件
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描述:
针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现结构件装夹的自动定位和可靠夹紧。采用ANSYS分析结构件受力状态,确定最优夹紧力,结合PLC中PID控制模块和高速空气开关,实现气动控制中目标夹紧力的在线控制。解决了结构件因夹紧力过大使得工件变形的问题,提升了夹具装备的自动化和柔性程度。
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基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究
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作者:
高升
王细洋
张昆仑
黄琦
于海军
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
ANSYS
夹紧力控制
自动化
飞机结构件
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描述:
针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现结构件装夹的自动定位和可靠夹紧。采用ANSYS分析结构件受力状态,确定最优夹紧力,结合PLC中PID控制模块和高速空气开关,实现气动控制中目标夹紧力的在线控制。解决了结构件因夹紧力过大使得工件变形的问题,提升了夹具装备的自动化和柔性程度。
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15#航空液压油的摩擦磨损性能研究
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作者:
赵辉
山磊
曹辉
温相丽
魏鹏
白鹏鹏
孟永钢
田煜
来源:
摩擦学学报(中英文)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
15#航空液压油
温度
转速
四球摩擦磨损试验机
摩擦磨损
载荷
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描述:
15#航空液压油是航空领域广泛应用的1种特定型号的液压油.本文中使用MCR302流变仪测量了该液压油的黏温曲线,并选用GCr15钢球通过四球摩擦磨损试验机采用单因素变量法研究
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外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
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作者:
闫众
闫国斌
孔令骏
来源:
轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
外圈旋转
滚动轴承
航空轴承
试验机
静刚度
ANSYS
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描述:
针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
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航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
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作者:
马运柱
闫盼莹
胡则栋
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MSC.Fatigue
Hypermesh
轮毂
ANSYS
疲劳寿命
联合仿真
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描述:
。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。