航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响

作者： 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  

描述： 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。

航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响

作者： 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  

描述： 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。

浅谈航空返修处置的标准化

作者： 梁枫   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 联络工程   标准化   航空制造   返修   NCR   MRB   飞机  

描述： 随着航空制造业的飞速发展,生产车间对联络工程部门的MRB职能产生了迫切需求。联络工程处置NCR的效率和准确性已成为影响飞机交付的重要因素。针对飞机生产过程中出现的各种结构性返修,有必要归纳和统一

航空发动机热障涂层导电性能研究

作者： 段力   姬中林   翁昊天   陈熙   杨志   邹兵林   王盈   李杰   王强   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机智能化   高温温度测量   热障涂层   传感器   计算机仿真  

描述： 传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮叶片表面制造电学器件(传感器),所以有必要对航空发动机热障涂层的电学性能进行相关的研究。研究了YSZ热障涂层在高温下的电学性能,提出了能提高其高温电绝缘性能的技术方法:可以对YSZ热障涂层喷涂配方进行改良。试验证明,在涂层中加入一定含量的氧化铝可以把热障涂层的高温电绝缘性能提高4个量级,可以满足在涡轮叶片热障涂层之上制作微传感器的实际工程需要。此外,利用计算机仿真技术对高温环境下的热障涂层复合结构进行了电学性能的综合分析,分析的结果证明,在传感器/热障涂层/涡轮叶片基底的复合结构当中,热障涂层表面的传感器电流的高温特性是各层材料的导电性、传感器与热障涂层的结构与尺寸的综合函数。

航空发动机热障涂层破坏机制与可靠性评价

作者： 杨丽   周益春   朱旺   皮智鹏   张帆   来源： 第九届国际稀土开发与应用研讨会暨2019中国稀土学会学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 性能与失效表征   模拟装置   热障涂层   可靠性评价   破坏机制  

描述： 航空发动机热障涂层破坏机制与可靠性评价

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验

作者： 赵本勇   宋凯   宁宁   黄华斌   张丽攀   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆接构件   屏蔽阻尼   远场涡流   沿边裂纹   无损检测  

描述： 远场涡流检测技术因检测深度深和检测结果可靠性高等诸多优点适合飞机多层金属铆接构件的快速检测。针对飞机铆接件铆钉孔沿边隐藏裂纹的原位检测，建立了多层金属铆接构件隐藏缺陷平面远场涡流检测有限元模型，对激励线圈内径、磁路结构以及屏蔽阻尼进行了仿真优化，研制了激励线圈和检测线圈均带组合屏蔽结构的传感器，采用激励-检测线圈环绕铆钉旋转扫描的方式，研究多层金属铆接构件铆钉孔沿边隐藏裂纹信号特征。仿真与试验结果表明：罐形磁芯聚磁效果是柱形磁芯的1.85倍，采用铝+铜组合屏蔽罩能够将远场区提前10 mm，检测线圈位于缺陷正上方时，检测信号的幅值和相位存在极大值，且极大值随着缺陷埋深的增加逐渐下降，研究成果可望用于指导飞机多层金属铆接构件的工程检测实践。

X射线分层层析成像技术及在航空航天领域的应用

作者： 傅健   张昌盛   朱国港   王丙阳   袁生平   江柏红   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维增强复合材料   X射线检测   无损检测   板壳结构   分层层析成像  

描述： X射线分层层析成像(Computed Laminography,CL)是一种先进的非接触式无损三维检测技术,能以高分辨率图像的形式直观地三维可视化板、壳产品内部结构与缺陷,弥补了传统计算机层析成像(Computed Tomography,CT)技术的不足。航空航天领域存在较多的诸如太阳能帆板、水平尾翼、发动机涡轮盘、叶片以及微电子芯片等板、壳类零部件。对其内部损伤与缺陷进行有效的无损检测与评价,是航空航天器飞行安全的重要保障。以航空航天板壳结构CL无损检测应用和笔者在此方面的工程实践为背景,简述了CL技术原理和特点,总结了其研究现状,分析了其关键技术和难点,并展望了其应用前景。

航空发动机叶片机械手无损检测技术

作者： 徐春广   马朋志   肖定国   刘然   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机械手   超声   无损检测   叶片  

描述： 航空发动机叶片具有复杂的曲面结构和变厚度的特点,常规的检测方法无法实现自动化检测。为解决叶片的自动化无损检测,由此提出一种基于工业机械手超声无损检测方法。首先根据叶片的结构特点,选择超声纵波垂直入射检测叶身和厚度,超声纵波斜入射检测进排气边和叶根等部位;其次基于叶片模型规划机械手扫查轨迹,同时以叶片试块为被测对象进行缺陷和厚度检测试验。试验结果表明,所提出的机械手超声检测方法可以识别叶片上最小直径为0.15mm的人工平底孔缺陷和宽度0.15mm人工裂纹缺陷,叶片厚度测量精度为±0.03mm,整体叶片检测周期少于20min,满足叶片检测要求。因此机械手超声无损检测技术是实现叶片自动化检测的有效技术手段。