航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层：回顾与展望

作者： 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源： 航空材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  

描述： 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层，其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文综述近年来航空发动机和燃气轮机热端部件热障涂层用MCrAlY金属黏结层研究进展，并对涂层的结构设计与成分设计进行探讨。

航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层：回顾与展望

作者： 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源： 航空材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  

描述： 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层，其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文综述近年来航空发动机和燃气轮机热端部件热障涂层用MCrAlY金属黏结层研究进展，并对涂层的结构设计与成分设计进行探讨。

超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用

作者： 冯辅周   朱俊臻   李志农   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超声红外热像   无损检测   主动热像   航空材料   缺陷检测  

描述： 超声红外热像技术兼具缺陷定位精准、热像信噪比高、材料适用范围广等特点，在航空材料检测方面已有不俗表现，主要应用于发动机叶片、起落架、机翼、蜂窝夹层等关键部件和结构的缺陷检测。在简要介绍超声红外热像技术原理与系统组成的基础上，从振动特性、生热特性、仿真建模、检测条件、热像处理与缺陷识别、缺陷可检测性和应用试验7个方面概括其主要发展历程，总结技术特点。重点针对航空金属结构材料缺陷和复合材料缺陷检测的应用进行了详细论述。归纳了超声红外热像技术的未来发展趋势，为其在航空材料检测方面的研究应用提供一定的参考借鉴。

冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状

作者： 彭智伟   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷涂缺陷   增材制造   无损检测   航空结构修复   冷喷涂  

描述： 作为一种新型的增材制造工艺，冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下，实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了介绍。在此基础上，综述了冷喷涂技术在航空结构修复中的应用，展望了冷喷涂技术在未来应重点关注的研究方向。在对冷喷涂原理及工艺研究的同时，应加强对冷喷涂修复过程中出现的孔隙、裂纹、混合颗粒偏聚及修复裂纹检测跟踪等无损检测方面的研究。

数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法

作者： 孔磊   来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   疲劳损伤   复合材料层压板   无损检测   载荷  

描述： 提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能进行分析。并对复合材料层压板在低速冲击下的性能损伤及形态改变进行说明,为飞机结构高分子复合材料的损伤检测、标准制定和预防修复提供依据。

数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法

作者： 孔磊   来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   疲劳损伤   复合材料层压板   无损检测   载荷  

描述： 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法

航空工业中的无损检测技术及其进展

作者： 刘松平   刘菲菲   来源： 无损检测 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测   航空工业   航空产品   无损检测   质量控制  

描述： 无损检测在航空工业中有着非常重要的技术位置,是航空产品质量控制的有效技术手段,回顾了无损检测与航空工业的内在技术联系、无损检测在航空产业链中的作用;从所在团队工作出发,分析了近期航空无损检测主要的技术进展,提出了未来航空无损检测技术的主要发展趋势和方向。

飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验

作者： 赵本勇   宋凯   宁宁   黄华斌   张丽攀   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆接构件   屏蔽阻尼   远场涡流   沿边裂纹   无损检测  

描述： 远场涡流检测技术因检测深度深和检测结果可靠性高等诸多优点适合飞机多层金属铆接构件的快速检测。针对飞机铆接件铆钉孔沿边隐藏裂纹的原位检测，建立了多层金属铆接构件隐藏缺陷平面远场涡流检测有限元模型，对激励线圈内径、磁路结构以及屏蔽阻尼进行了仿真优化，研制了激励线圈和检测线圈均带组合屏蔽结构的传感器，采用激励-检测线圈环绕铆钉旋转扫描的方式，研究多层金属铆接构件铆钉孔沿边隐藏裂纹信号特征。仿真与试验结果表明：罐形磁芯聚磁效果是柱形磁芯的1.85倍，采用铝+铜组合屏蔽罩能够将远场区提前10 mm，检测线圈位于缺陷正上方时，检测信号的幅值和相位存在极大值，且极大值随着缺陷埋深的增加逐渐下降，研究成果可望用于指导飞机多层金属铆接构件的工程检测实践。

X射线分层层析成像技术及在航空航天领域的应用

作者： 傅健   张昌盛   朱国港   王丙阳   袁生平   江柏红   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维增强复合材料   X射线检测   无损检测   板壳结构   分层层析成像  

描述： X射线分层层析成像(Computed Laminography,CL)是一种先进的非接触式无损三维检测技术,能以高分辨率图像的形式直观地三维可视化板、壳产品内部结构与缺陷,弥补了传统计算机层析成像(Computed Tomography,CT)技术的不足。航空航天领域存在较多的诸如太阳能帆板、水平尾翼、发动机涡轮盘、叶片以及微电子芯片等板、壳类零部件。对其内部损伤与缺陷进行有效的无损检测与评价,是航空航天器飞行安全的重要保障。以航空航天板壳结构CL无损检测应用和笔者在此方面的工程实践为背景,简述了CL技术原理和特点,总结了其研究现状,分析了其关键技术和难点,并展望了其应用前景。

航空发动机叶片机械手无损检测技术

作者： 徐春广   马朋志   肖定国   刘然   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机械手   超声   无损检测   叶片  

描述： 航空发动机叶片具有复杂的曲面结构和变厚度的特点,常规的检测方法无法实现自动化检测。为解决叶片的自动化无损检测,由此提出一种基于工业机械手超声无损检测方法。首先根据叶片的结构特点,选择超声纵波垂直入射检测叶身和厚度,超声纵波斜入射检测进排气边和叶根等部位;其次基于叶片模型规划机械手扫查轨迹,同时以叶片试块为被测对象进行缺陷和厚度检测试验。试验结果表明,所提出的机械手超声检测方法可以识别叶片上最小直径为0.15mm的人工平底孔缺陷和宽度0.15mm人工裂纹缺陷,叶片厚度测量精度为±0.03mm,整体叶片检测周期少于20min,满足叶片检测要求。因此机械手超声无损检测技术是实现叶片自动化检测的有效技术手段。