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- 典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
- 作者： 禹进 郭凡军 曹竣铭 余彬彬 于佳佳 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 模型燃料 化学反应机理 骨架机理 燃烧
- 描述： 的骨架机理，并对各组分机理进行了验证。最后，对构建航空煤油模型燃料的着火延迟时间、组分浓度演变数据和层流火焰速度进行了验证，结果表明所构建模型具有简洁和精准的优点，为高精度的燃烧反应流数值模拟研究奠定了基础。
- 典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
- 作者： 禹进 郭凡军 曹竣铭 余彬彬 于佳佳 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 模型燃料 化学反应机理 骨架机理 燃烧
- 描述： 的骨架机理，并对各组分机理进行了验证。最后，对构建航空煤油模型燃料的着火延迟时间、组分浓度演变数据和层流火焰速度进行了验证，结果表明所构建模型具有简洁和精准的优点，为高精度的燃烧反应流数值模拟研究奠定了基础。
- 飞机进入机库动态过程机库大厅热环境变化模拟与分析
- 作者： 张海桥 李建民 来源： 暖通空调 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD模拟 温度场 冷风侵入 机库大厅
- 描述： 工况进行模拟。结果表明：典型最大飞机A380进入机库45 min后冷风侵入量趋于稳定，约为整个机库大厅2.2次换气；机库大门关闭39 min后，室内人员活动区温度达到设计值16℃;机库大厅温度与无飞机停放工况对比分布一致，有飞机停放工况下由于飞机对热辐射遮挡，大厅内竖向温差更大。
- 飞机进入机库动态过程机库大厅热环境变化模拟与分析
- 作者： 张海桥 李建民 来源： 暖通空调 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD模拟 温度场 冷风侵入 机库大厅
- 描述： 工况进行模拟。结果表明：典型最大飞机A380进入机库45 min后冷风侵入量趋于稳定，约为整个机库大厅2.2次换气；机库大门关闭39 min后，室内人员活动区温度达到设计值16℃;机库大厅温度与无飞机停放工况对比分布一致，有飞机停放工况下由于飞机对热辐射遮挡，大厅内竖向温差更大。
- 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
- 作者： 田志强 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟 飞机尾流 缩减间隔 尾流间隔标准 安全间隔
- 描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
- 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
- 作者： 田志强 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟 飞机尾流 缩减间隔 尾流间隔标准 安全间隔
- 描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
- 活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
- 作者： 王美琪 陈雷 曾文 杨昆 宋鹏 郑玮琳 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 活性粒子 骨架机理 着火延迟时间 敏感度
- 描述： 为了研究等离子体中的活性粒子（OH自由基）对航空煤油着火特性的影响，选择正癸烷骨架机理作为航空煤油替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析，计算敏感度
- 活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
- 作者： 王美琪 陈雷 曾文 杨昆 宋鹏 郑玮琳 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 活性粒子 骨架机理 着火延迟时间 敏感度
- 描述： 为了研究等离子体中的活性粒子（OH自由基）对航空煤油着火特性的影响，选择正癸烷骨架机理作为航空煤油替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析，计算敏感度