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根据【关键词:B737NG飞机,磨损,损伤,数据库,内外侧主轮】搜索到相关结果 14 条
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波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析
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作者:
孙贵杨
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
前轮转弯
B737NG飞机
故障
跑偏
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描述:
波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析
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波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析
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作者:
孙贵杨
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
前轮转弯
B737NG飞机
故障
跑偏
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描述:
波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析
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B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进
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作者:
祝欣
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MEL
机构
连接
磨损
冲压空气进口门
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描述:
B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。
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B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进
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作者:
祝欣
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MEL
机构
连接
磨损
冲压空气进口门
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描述:
B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。
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飞机复材结构的修理容限确定方法
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作者:
陆晓华
邵传金
左洪福
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检查间隔
损伤
决策
复材结构
修理容限
飞机
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描述:
飞机复材结构的修理容限确定方法
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飞机复材结构的修理容限确定方法
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作者:
陆晓华
邵传金
左洪福
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检查间隔
损伤
决策
复材结构
修理容限
飞机
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描述:
飞机复材结构的修理容限确定方法
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空器结构持续完整性管控模式探讨
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作者:
章青量
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后