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- 民用航空飞机维修APS理论及其应用
- 作者： 谢凯 杨硕 杨南胜 来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论 人为差错 飞机维修
- 描述： 质量是航空装备使用和维修的基础,航空装备维修人为差错是影响装备维修质量的重要因素。本文以军用航空装备维修人为差错问题为研究对象,首先基于数据及统计,分析了某军用装备修理企业近三年“丢错漏损”人为差错问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。
- 航空机务维修人为差错原因及对策研究
- 作者： 李强 郭田 来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 航空机务维修 人为因素 航空维修
- 描述： 人为差错对装备的安全性、可靠性、维修效率均有负面影响，避免或减少人为差错越来越受到航空业的高度重视。在解决实际航空类维修工程问题时，为了提高航空器的安全性能，人为因素已成为必须考虑的因素。了解航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错，进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素，然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。
- 航空维修人为差错事故发生的组态路径
- 作者： 张艳 邓阳 闫鑫 李诗宇 陈洪根 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 csQCA 组态路径 航空维修
- 描述： 由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征，航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果，事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于Reason模型，从行为层、管理层、组织层、设计层四个层次确定了航空维修人为差错事故的前因条件，利用csQCA方法分析识别出航空维修人为差错事故的9种组态路径，并从严重事故和一般事故两个层面对航空维修人为差错事故路径的作用机理进行了分析。研究结果表明，组织层因素是航空维修人为差错严重事故发生的关键因素。研究为航空维修差错事故调查研究提供了新的思路和研究方法。
- 中小型航空公司维修成本管控的研究
- 作者： 马海龙 王宁 顾新 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本管控 飞机维修 维修成本 中小型航空公司
- 描述： 当今民航运输业的竞争日趋激烈，同时伴随着世界经济形势不确定性、燃油价格波动以及全球特殊环境的影响，民航运输企业的盈利空间受到了极大的挤压，如何降低维修成本逐渐成为航空公司重点关注的问题之一。本文从维修成本的影响因素入手，结合中小型航空公司飞机维修方面的特点，从维修的角度探讨如何建立维修成本管控体系，可供相关人士参考。
- 新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析
- 作者： 刘儒军 来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修 密封材料 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用的优劣势；从耐用性能角度对比分析膨化聚四氟乙烯密封材料与聚硫密封材料在耐高温、耐老化、耐腐蚀等耐环境性能的差异。通过对比测试，膨化聚四氟乙烯密封材料在安装及拆卸效率方面，存储方便、安装便捷、可有效减少外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。