航空维修中人为差错的研究

作者： 杜英杰   严向峰   徐伟   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修  

描述： 随着航空科技的高速发展,人为因素成为当今飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。机务维修人员对于航空安全的意义不言而喻,本文结合人为因素理论,着重分析了维修中人为差错出现的关键诱因,并提出了预防差错的措施。

民航信息化建设与组织创新初探

作者： 魏保荣   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   维修   飞机   措施  

描述： 飞机是一个非常复杂的系统,它能够在空中持续保持适航状态必须依靠随时维修,如果航空飞机出现了什么不正常的现象,则必须要专业的技术人员对相关现象就行评估、判断,然后再将有问题的零件拆下更换或者修理。但是飞机在维修过程中也会出现各种人为差错,本文将主要从飞机维修中出现人为差错的原因及可能产生的后果和相关控制措施几个方面来对如何控制飞机维修中的人为差错进行探讨分析。

浅谈空中交通管制员的人为差错与航空安全

作者： 郎泉湧   来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   空中交通管制员   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的快速发展,对于空域的管理也必须不断的提高,在这样的情况下,空中交通管理的人为差错频发,并且由于人为差错引起的事故频发。为了能够有效的提高航空安全,减少航空事故的发生,本文针对空中管制交通员可能出现人为差错的因素进行分析,从而有效的提高航空安全水平。可以通过空中交通管制方式进行空中交通管制措施。

论航空运行中人为差错的防控

作者： 赵东   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   人为差错   管理差错   控制方法  

描述： 21世纪世界民用航空进入了所谓的"以人为核心的计算机大数据"时代,技术装备更加先进、更加完善,对处于核心地位的人的要求更高,因此人为因素将是较长时期内困扰全世界民用航空安全的关键因素。从人为差错的定义、理论、表现形式、类型、控制管理方法等方面,阐述控制管理人为差错对民航工作的重要性。

航空机务维修人为差错原因及对策研究

作者： 李强   郭田   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   航空机务维修   人为因素   航空维修  

描述： 人为差错对装备的安全性、可靠性、维修效率均有负面影响，避免或减少人为差错越来越受到航空业的高度重视。在解决实际航空类维修工程问题时，为了提高航空器的安全性能，人为因素已成为必须考虑的因素。了解航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错，进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素，然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。

航空维修人为差错事故发生的组态路径

作者： 张艳   邓阳   闫鑫   李诗宇   陈洪根   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   csQCA   组态路径   航空维修  

描述： 由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征，航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果，事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于Reason模型，从行为层、管理层、组织层、设计层四个层次确定了航空维修人为差错事故的前因条件，利用csQCA方法分析识别出航空维修人为差错事故的9种组态路径，并从严重事故和一般事故两个层面对航空维修人为差错事故路径的作用机理进行了分析。研究结果表明，组织层因素是航空维修人为差错严重事故发生的关键因素。研究为航空维修差错事故调查研究提供了新的思路和研究方法。

航空维修中人为因素探究

作者： 刘文评   黄钰雯   曹博   王晓宇   来源： 内江科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   维修差错   人为因素   民航维修   因素探究  

描述： 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。

民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究

作者： 朱荟群   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为差错   人机交互   风险评估   民机驾驶舱   着陆阶段  

描述： 民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究

基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

作者： 刘沁宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱人机界面   人为差错   需求捕获   民机   飞行场景  

描述： 基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

南航飞机维修进入“智修时代”

作者： 钱育星   仝博文   丁浩洋   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   机务维修人员  

描述： 如何破解飞机排故难题,提高现场维修效率,保障航班正点率?这是让很多航空公司一筹莫展的痛点之一。8月26日,由南方航空机务工程部研发的AR智能眼镜MCC远程技术支持平台正式在中国南方航空股份有限公司上海分公司(以下简称"南航上海分公司")试点使用,此举有望显著提升飞机维修效率,保障航班运行。据南航上海分公司飞机维修厂技术管理室主任夏京介绍,仅需一部智能手机,下载好该平台的客户端,连接上AR智能眼镜,南航机务人员佩戴上该眼镜后,就可以通过网络远程呼叫,连接成功后实时分享维修