竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

描述： 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

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竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

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竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

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竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

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竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用

作者： 高雅丹.   来源： 海南师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  

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我国航空公司融资问题研究

作者： 尼斌   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 债务风险   融资租赁   风险管理   外部环境   航空公司   航空运输业  

描述： 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境，相关部门适宜采取的政策

航空公司飞行安全风险管理技术研究

作者： 谷倩倩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  

描述： 航空公司飞行安全风险管理技术研究

航空公司飞行安全风险管理技术研究

作者： 谷倩倩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  

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我国航空公司融资问题研究

作者： 尼斌   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 债务风险   融资租赁   风险管理   外部环境   航空公司   航空运输业  

描述： 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境，相关部门适宜采取的政策