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根据【关键词:
3D,视景仿真,飞行器,Unity,脚本编程,人机交互,模块化
】搜索到相关结果
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科学技术与工程
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航空精密制造技术
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关键词
基于虚拟现实技术的飞机总装脉动生产线设计与开发
作者:
刘震磊
王丹
王环
戚明轩
朱万安
孙烨培
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
3D
脉动生产线
Unity
飞机装配
虚拟现实
仿真设计
描述:
针对飞机总装脉动生产线设计周期长、验证难度大等问题,采用虚拟现实技术,对飞机总装脉动生产线进行虚拟仿真平台开发,实现生产线的快速设计与仿真验证。对生产节拍、生产线空间布局、装配工艺规程进行分析,确定了飞机总装脉动生产线设计方案。对飞机部件、工装系统、测量系统、运输系统进行精细化建模,并基于虚拟仿真平台Unity 3D开发了飞机总装脉动生产线虚拟仿真系统。
通航飞机飞行计划管理功能
人机交互
设计考虑
作者:
毛佳雯
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
飞行管理系统
通用航空
人机交互
描述:
飞行计划管理功能作为飞行管理系统中
人机交互
最为频繁的功能之一,合理的
人机交互
设计可以提高任务效率,保证飞行安全。本文从交互界面设计和操作逻辑设计两方面进行研究,针对通航飞机的运行场景和任务特点,提出通航飞机飞行计划管理功能的
人机交互
设计考虑。
通航飞机飞行计划管理功能
人机交互
设计考虑
作者:
毛佳雯
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
飞行管理系统
通用航空
人机交互
描述:
飞行计划管理功能作为飞行管理系统中
人机交互
最为频繁的功能之一,合理的
人机交互
设计可以提高任务效率,保证飞行安全。本文从交互界面设计和操作逻辑设计两方面进行研究,针对通航飞机的运行场景和任务特点,提出通航飞机飞行计划管理功能的
人机交互
设计考虑。
一种民用飞机座舱显示控制设计方法
作者:
程静菲
孙军奎
来源:
科技资讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自动显示重构
手动显示重构
显示控制
座舱显示与控制系统
人机交互
描述:
座舱显示与控制系统是飞机航空电子系统的重要组成部分。航空电子系统的高速发展,对座舱显示系统的综合化、
模块化
和
人机交互
的要求越来越高。这些
人机交互
通过多功能显示器上的画面显示和多功能窗口格式调用
智能化信息系统对飞行员视觉搜索特性的影响
作者:
谭维
王文青
汪磊
张之洋
邵铿睿
孙源
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全
人机交互
视觉搜索
眼动数据
智能化信息系统
描述:
关注的各
人机交互
界面的眼动数据,通过统计分析、构建视觉搜索绩效评估模型,反映飞行员视觉搜索特征及绩效水平。结果表明:两组飞行员的注视总持续时间、注视总持续时间占比、注视次数等视觉搜索特征存在显著差异,且
作者:
马恒
来源:
运输经理世界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统实施
飞行员角色
人机交互
职责变化
NextGen
描述:
作者:
马恒
来源:
运输经理世界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统实施
飞行员角色
人机交互
职责变化
NextGen
描述:
侧风对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
作者:
赵雪睿
张靠民
来源:
价值工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行影响
飞行器
侧风
飞行性能
描述:
侧风对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
侧风对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
作者:
赵雪睿
张靠民
来源:
价值工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行影响
飞行器
侧风
飞行性能
描述:
侧风对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
作者:
张媛婷
徐江华
来源:
工业设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
通用航空
人机交互
自助加油装备
决策实验室分析法
工业设计
描述:
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