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根据【关键词:3,层流燃烧速度,影响因素,L密闭球罐,火焰不稳定性,安全工程,RP,20】搜索到相关结果 33 条
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甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
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作者:
刘宇
孙震
罗睿
马洪安
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
层流燃烧速度
燃烧稳定性
甲烷
3航空煤油
RP
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描述:
和层流燃烧速度等燃烧特性,分析甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧稳定性及层流燃烧速度的影响。结果表明:当量比为1.3时,随着甲烷摩尔分数增加,甲烷/RP-3
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甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
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作者:
刘宇
孙震
罗睿
马洪安
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
层流燃烧速度
燃烧稳定性
甲烷
3航空煤油
RP
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描述:
和层流燃烧速度等燃烧特性,分析甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧稳定性及层流燃烧速度的影响。结果表明:当量比为1.3时,随着甲烷摩尔分数增加,甲烷/RP-3
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氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
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作者:
曾文
张存杨
刘宇
陈保东
胡二江
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
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描述:
为了阐明氢气添加对国产RP-3航空煤油燃烧特性的影响,在定容燃烧反应器中实验测量了初始压力为0.1MPa、初始温度分别为390,420K、当量比范围为0.8~1.5时RP-3航空煤油/氢气混合气
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氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
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作者:
曾文
张存杨
刘宇
陈保东
胡二江
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
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描述:
为了阐明氢气添加对国产RP-3航空煤油燃烧特性的影响,在定容燃烧反应器中实验测量了初始压力为0.1MPa、初始温度分别为390,420K、当量比范围为0.8~1.5时RP-3航空煤油/氢气混合气
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RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
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描述:
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
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描述:
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响
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作者:
刘宇
孙震
汤卓
刘蕴文
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
火焰拉伸率
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描述:
火焰传播速度的影响较小。3种甲烷体积分数混合燃料的层流燃烧速度均随初始温度增加而增加。当初始温度为420K时,马克斯坦长度随当量比减小最快,而当初始温度为480K时,马克斯坦长度减小最慢。在稀混合气
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初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响
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作者:
刘宇
孙震
汤卓
刘蕴文
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
火焰拉伸率
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描述:
火焰传播速度的影响较小。3种甲烷体积分数混合燃料的层流燃烧速度均随初始温度增加而增加。当初始温度为420K时,马克斯坦长度随当量比减小最快,而当初始温度为480K时,马克斯坦长度减小最慢。在稀混合气
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含水乙醇/RP-3航空煤油混合燃料的层流燃烧速度
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作者:
刘宇
周博
谷午
饶大为
马洪安
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
含水乙醇
层流燃烧速度(LBV)
定容燃烧
燃烧反应动力学
3航空煤油
RP
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描述:
采用定容燃烧实验装置获得初始压力为0.1 MPa、初始温度为450 K、当量比为0.8~1.4工况下乙醇/RP-3航空煤油预混火焰和含水乙醇/RP-3航空煤油预混火焰的层流燃烧速度(LBVs),并
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RP-3航空煤油/O2的氧化与着火特性试验
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作者:
张鑫炜
曾文
胡斌
殷阁媛
张英佳
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流动管反应器
氧化特性
着火延迟时间
3航空煤油
RP
激波管
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描述:
在流动管反应器中对当量比分别为0.5、1.0、2.0、温度范围为550~1 200 K、压力分别为0.1、3.0MPa条件下RP-3航空煤油/O2的氧化特性进行了试验测试