基于Abaqus的飞机起落架扭力臂轻量化构型研究

作者： 曾光     暴梦浩     席俊杰     李凯旋     张义帅     梁兆威   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   ABAQUS   拓扑优化   扭力臂  

描述： 基于Abaqus的飞机起落架扭力臂轻量化构型研究

基于Abaqus的飞机起落架扭力臂轻量化构型研究

作者： 曾光     暴梦浩     席俊杰     李凯旋     张义帅     梁兆威   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   ABAQUS   拓扑优化   扭力臂  

描述： 基于Abaqus的飞机起落架扭力臂轻量化构型研究

航空钛合金管件端口电磁校形技术

作者： 聂鹏   李聪   王哲峰   朱树峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 线圈匝数   电磁校形   TC4   管件端口圆度   铁芯   校形效果  

描述： 航空钛合金管件在制造应用时需要管件端口夹持和焊接,往往导致管件端口变形严重,影响后续的加工与连接。采用电磁成形方法,对TC4管件进行管件端口校形实验。应用Ansoft Maxwell有限元软件,对放电电流、磁场和电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验结果进行比较分析,结果表明:线圈匝数影响放电回路峰值及震荡频率,进而影响电磁校形效果,选择合理的线圈匝数有利于提高校形效率;最大径向磁压力与线圈匝数成反比,线圈匝数增加,校形后最大变形量减少,管件端口变形更加均匀;铁芯位于线圈中时,线圈自感系数增大,导致放电回路电流峰值下降,放电周期延长,在未达到铁芯饱和磁通时,铁芯的增加可以显著提高电磁力,改善钛管端口电磁校形精度。

航空钛合金管件端口电磁校形技术

作者： 聂鹏   李聪   王哲峰   朱树峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 线圈匝数   电磁校形   TC4   管件端口圆度   铁芯   校形效果  

描述： 航空钛合金管件在制造应用时需要管件端口夹持和焊接,往往导致管件端口变形严重,影响后续的加工与连接。采用电磁成形方法,对TC4管件进行管件端口校形实验。应用Ansoft Maxwell有限元软件,对放电电流、磁场和电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验结果进行比较分析,结果表明:线圈匝数影响放电回路峰值及震荡频率,进而影响电磁校形效果,选择合理的线圈匝数有利于提高校形效率;最大径向磁压力与线圈匝数成反比,线圈匝数增加,校形后最大变形量减少,管件端口变形更加均匀;铁芯位于线圈中时,线圈自感系数增大,导致放电回路电流峰值下降,放电周期延长,在未达到铁芯饱和磁通时,铁芯的增加可以显著提高电磁力,改善钛管端口电磁校形精度。

基于CATIA的飞机部件虚拟装配质量预评估技术研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   坐标转换   干涉分析   数字化装配  

描述： 随着"工业4.0"时代的到来和虚拟装配技术的发展,数字化生产和装配越来越多的应用在飞机部件装配和对接过程中。通过对CATIA进行二次开发,提出一种部件装配质量可视化预评估技术。先对部件进行

基于CATIA的飞机部件虚拟装配质量预评估技术研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   坐标转换   干涉分析   数字化装配  

描述： 随着"工业4.0"时代的到来和虚拟装配技术的发展,数字化生产和装配越来越多的应用在飞机部件装配和对接过程中。通过对CATIA进行二次开发,提出一种部件装配质量可视化预评估技术。先对部件进行

考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性

作者： 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  

描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。

基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

作者： 朱健   闫玲   赵鹏德   闫栋   来源： 软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能装配   二次开发   飞机框肋件   参数化设计  

描述： 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性

作者： 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  

描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。

基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

作者： 朱健   闫玲   赵鹏德   闫栋   来源： 软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能装配   二次开发   飞机框肋件   参数化设计  

描述： 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配