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根据【关键词:
高低周复合疲劳,航空发动机,寿命预测,不确定性,涡轮轴
】搜索到相关结果
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关键词
基于截断p-shrinkage范数的
航空发动机
数据重构
作者:
张红梅
武江南
赵永梅
曾航
李全根
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
截断p
shrinkage范数
交替乘子法
航空发动机
张量
数据缺失
描述:
针对
航空发动机
传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对
航空发动机
的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式
基于超统计的多阶段
航空发动机
剩余
寿命预测
作者:
刘君强
胡东斌
潘春露
雷凡
赵倩茹
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
超统计
剩余寿命
多阶段
描述:
针对传统
航空发动机
剩余
寿命预测
模型无法客观描述多阶段性能衰退过程及对于剩余
寿命预测
精度不高的问题,本文提出了一个新的多阶段
航空发动机
剩余
寿命预测
模型,包括超统计理论、突变点检测、无迹卡尔曼滤波与
基于超统计的多阶段
航空发动机
剩余
寿命预测
作者:
刘君强
胡东斌
潘春露
雷凡
赵倩茹
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
超统计
剩余寿命
多阶段
描述:
针对传统
航空发动机
剩余
寿命预测
模型无法客观描述多阶段性能衰退过程及对于剩余
寿命预测
精度不高的问题,本文提出了一个新的多阶段
航空发动机
剩余
寿命预测
模型,包括超统计理论、突变点检测、无迹卡尔曼滤波与
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