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根据【关键词:飞行路线,翼梢小翼,美国国家航空航天局】搜索到相关结果 18 条
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用于实时飞行路线的“数字翼梢小翼”——由美国国家航空航天局开发的路线选择技术既可节省燃料又会使飞行更加顺畅
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作者:
本刊辑部
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行路线
翼梢小翼
美国国家航空航天局
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描述:
<正>为了提高飞机效率和减少排放,美国国家航空航天局(NASA)兰利研究中心开发了一种软件,可以为飞行中的飞机找到最佳路线。通过与NASA的许可协议,APiJET公司将这项技术应用到了商业飞机航线产品中,使航空公司既节省了时间又节省了燃料。
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用于实时飞行路线的“数字翼梢小翼”——由美国国家航空航天局开发的路线选择技术既可节省燃料又会使飞行更加顺畅
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作者:
本刊辑部
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行路线
翼梢小翼
美国国家航空航天局
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描述:
<正>为了提高飞机效率和减少排放,美国国家航空航天局(NASA)兰利研究中心开发了一种软件,可以为飞行中的飞机找到最佳路线。通过与NASA的许可协议,APiJET公司将这项技术应用到了商业飞机航线产品中,使航空公司既节省了时间又节省了燃料。
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美国国家航空航天局成功点火旋转爆震火箭发动机
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作者:
王波
来源:
能源研究与信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
火箭发动机
旋转爆震
美国国家航空航天局
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描述:
1月25日,美国国家航空航天局(NASA)公告已经开发并测试了第一台全尺寸旋转爆震火箭发动机(RDRE)。与传统火箭发动机相比,RDRE使用爆震燃烧产生推力,可在产生更多动力的同时使用更少的燃料,为
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美国国家航空航天局成功点火旋转爆震火箭发动机
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作者:
王波
来源:
能源研究与信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
火箭发动机
旋转爆震
美国国家航空航天局
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描述:
1月25日,美国国家航空航天局(NASA)公告已经开发并测试了第一台全尺寸旋转爆震火箭发动机(RDRE)。与传统火箭发动机相比,RDRE使用爆震燃烧产生推力,可在产生更多动力的同时使用更少的燃料,为
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民用飞机小翼设计中风洞试验结果分析
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作者:
王焕青
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
翼梢小翼
风洞试验
气动特性
民用飞机
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描述:
翼梢小翼可以增大机翼的有效展弦比,同时可以削弱飞机翼尖涡的强度,减小诱导阻力,从而达到飞机的减阻增升、提高燃油经济性的作用。该文介绍了风洞试验在民用飞机翼梢小翼设计中的作用,以及如何根据试验结果判断翼梢小翼对飞机气动特性的帮助。
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飞机机翼翼尖造型原因探析
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作者:
夏启顺
来源:
中国高新科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
翼梢小翼
飞机机翼
翼尖形状
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描述:
为了提升飞机飞行过程中的稳定性,必须增强飞机机翼区域的升力,不同类型的机翼翼尖造型在多种飞机中得到了广泛应用。翼梢小翼可以最大化削弱飞机在飞行中的阻力,有效提升燃油效率及飞机的操作性能,提高飞机在飞行过程中的稳定性。文章通过实验法和分析法对飞机机翼翼尖造型原因进行了分析。
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飞机机翼翼尖造型原因探析
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作者:
夏启顺
来源:
中国高新科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
翼梢小翼
飞机机翼
翼尖形状
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描述:
为了提升飞机飞行过程中的稳定性,必须增强飞机机翼区域的升力,不同类型的机翼翼尖造型在多种飞机中得到了广泛应用。翼梢小翼可以最大化削弱飞机在飞行中的阻力,有效提升燃油效率及飞机的操作性能,提高飞机在飞行过程中的稳定性。文章通过实验法和分析法对飞机机翼翼尖造型原因进行了分析。
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通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
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作者:
乔伟
王洪伟
王强
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
大展弦比机翼
翼梢小翼
升阻比
CFD技术
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描述:
通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
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民用飞机小翼设计中风洞试验结果分析
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作者:
王焕青
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
翼梢小翼
风洞试验
气动特性
民用飞机
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描述:
翼梢小翼可以增大机翼的有效展弦比,同时可以削弱飞机翼尖涡的强度,减小诱导阻力,从而达到飞机的减阻增升、提高燃油经济性的作用。该文介绍了风洞试验在民用飞机翼梢小翼设计中的作用,以及如何根据试验结果判断翼梢小翼对飞机气动特性的帮助。
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通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
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作者:
乔伟
王洪伟
王强
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
大展弦比机翼
翼梢小翼
升阻比
CFD技术
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描述:
通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究