2020年国际航空运输市场展望

作者： 胡进   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 新西兰航空公司   座位数   旅客运输量   国际航空运输市场   低成本航空公司  

描述： 如果说21世纪前二十年是航空业的转型阶段,那么自21世纪20年代开始全球航空业将发生革命性变化。下一个十年将有许多重要主题继续演变,比如亚洲将进入主导全球航空市场的新时代,燃油与其他外部成本将对成本管理构成挑战(尽管燃油价格现在处于低位),缺乏灵活的资源将继续阻碍行业增长等。本文跟踪分析了国际航空运输市场的主要变化,以北美、欧洲、大洋洲、中东、亚洲五大重点区域为例,探讨不同区域市场供求发展趋势,以供中国航空公司了解国际主要区域市场动态,便于更好适应市场竞争环境,确保"走出去"战略行稳致远。

缓解军民航离场运行冲突的飞行程序方案探究

作者： 张俊俊   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 指示空速   民用机场   民航机场   飞行程序   航空器  

描述： 。本文以国内某运输机场为例,在空域资源有限的前提下,深层挖潜,从优化民航机场飞行程序的角度探讨缓解双方运行冲突的方法。该民航机场的跑道号为07/25,在该机场的周边有四个军用机场,其中军用机场A对民用机场的运行影响

试论我国航空情报业务由服务向管理迈进

作者： 张天   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   数据管理   情报法规   民用机场   情报服务机构   国际民航组织   情报中心  

描述： 航空情报数据是民航安全运行和发展的根基。根据国际民航组织对航空情报业务的发展要求,未来几年,中国航空情报业务将逐步从航空情报服务(AIS)向航空情报管理(AIM)发展,并建立中国民航的航空情报数据库及全球航空情报数据库,为中国民航现代空中交通管理系统(CAAMS)提供核心数据支持,为建设中国民航全系统信息管理

试论我国航空情报业务由服务向管理迈进

作者： 张天   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   数据管理   情报法规   民用机场   情报服务机构   国际民航组织   情报中心  

描述： 航空情报数据是民航安全运行和发展的根基。根据国际民航组织对航空情报业务的发展要求,未来几年,中国航空情报业务将逐步从航空情报服务(AIS)向航空情报管理(AIM)发展,并建立中国民航的航空情报数据库及全球航空情报数据库,为中国民航现代空中交通管理系统(CAAMS)提供核心数据支持,为建设中国民航全系统信息管理

关于吸引社会资本参与民航建设的若干思考

作者： 裴汝波   杨宏涛   沈文君   高永惠   余忠尧   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   机场建设项目   民用机场   经营权转让   民航建设   政府和社会资本合作模式   社会资本方  

描述： 十八届三中全会以来,党中央、国务院、有关部委先后出台了一系列推动投融资体制改革、推广政府与社会资本合作(PPP)模式的政策文件,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极吸引社会资本参与机场

关于吸引社会资本参与民航建设的若干思考

作者： 裴汝波   杨宏涛   沈文君   高永惠   余忠尧   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   机场建设项目   民用机场   经营权转让   民航建设   政府和社会资本合作模式   社会资本方  

描述： 十八届三中全会以来,党中央、国务院、有关部委先后出台了一系列推动投融资体制改革、推广政府与社会资本合作(PPP)模式的政策文件,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极吸引社会资本参与机场

枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例

作者： 卢长海   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 制约因素分析   民用机场   哈尔滨   国际航空枢纽   对策思考   综合交通枢纽   黑龙江省   网络型   基地航空公司  

描述： 枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例

通用航空器产品与市场:基于2012～2018面板数据的研究

作者： 于一   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主机厂   涡桨飞机   重型直升机   细分市场   公务机   物流无人机   面板数据   罗宾逊   保有量   中航工业  

描述： 始于10年前的通用航空热,最先引发的就是买飞机热。2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文使用2012年至2018年民航适航注册数据,结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,总结现阶段我国通用航空市场的需求,以供通用航空器制造和销售企业参考。

民航局部署动员通航法规体系重构工作

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   通用航空   体系重构  

描述： 2月22日,民航局在京召开通用航空法规体系重构工作宣贯说明暨部署动员会。民航局副局长吕尔学出席会议并强调,要充分认识"两个框架"对推动通用航空高质量发展的重要作用和意义,准确把握"两个框架"在通用航空治理方面的重大改革创新,严格贯彻落实,确保"两个框架"落地见效。为进一步推动和实现通用航空高质量发展,民航局深入推进"放管服"改革,转变通航管理思路,加强顶层设计,制定了通用航空法规体系重构的业务框架和法规框架。"两个框架"是开展通航政策法规体系重构的总体

新时代军民融合战略下通用航空发展的思考

作者： 张晶巍   李坤   王涛   刘军   姜东立   程华   王宇   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   军民融合  

描述： 通用航空业作为战略性新兴产业,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。军民融合战略是让通用航空热起来、飞起来很好的切入点。从顶层设计出发,通过通航运行指挥的军民一体,基础设施的共建共享,专业人才的军地两用,从外部要素的供给侧有效解决通航发展的瓶颈,从区域性协同中心的实践中逐步探索我国通用航空高质量发展的思路和方法。通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。虽然近年来