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- 民航机场净空保护区划设理论与实现
- 作者： 李清栋 叶平凡 袁斌 林欢 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大地主题解算 机场净空 高斯平均引数算法 障碍物限制面
- 描述： 民航机场净空保护区是保证民航飞行不受障碍物影响而在机场周围划设一定范围的区域,由内水平面、锥形面、进近面、起飞爬升面等部分组成,在净空保护区内对障碍物的顶部高程有严格限制。本文对民航机场净空保护情况进行了综述,对民航机场净空面的组成及相互关系进行了研究,提出了基于高斯平均引数的机场净空保护区关键位置点的解算方法及净空规划程序。
- 基于灰色系统理论的城市经济与民航发展研究——以上海市为例
- 作者： 阮珂 张炜 张菁微 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业发展 优势分析 机场建设 城市经济
- 描述： 文章基于广义的灰色系统理论,建立了优势分析模型,定性、定量地研究了上海市城市经济和浦东、虹桥机场之间发展的相互影响,得到了在上海这一市场环境中,民航发展与城市区域经济发展互动积极且关联度较高的要素,并以此为依据为上海民航发展与后期相关研究提供策略与建议参考。
- 1909台风“利奇马”期间上海两场强风暴雨成因及航空运行影响分析
- 作者： 刘海军 胡伯彦 来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 机场建设项目 民用机场 经营权转让 民航建设 政府和社会资本合作模式 社会资本方
- 描述： 利用收集的实况天气资料和航空运行数据对1909号台风路径及强风暴雨对上海两场的影响成因进行分析,发现:1)"利奇马"台风环流背景较为复杂,自身内力、与8号和10号台风以及副高等多个系统相互作用是影响
- 通用航空运行风险分析及系统设计
- 作者： 陈勇刚 崔康 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行风险 通用航空 风险管理 B/S结构
- 描述： 通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。
- 通用航空应急救援能力的影响机制分析
- 作者： 郭昕曜 马菽婧 杨婷 唐梦玲 刘亚威 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响机制 通用航空 应急救援 决策实验室分析
- 描述： 为了有效地区分制约通用航空应急救援能力的关键影响因素，并明确因素间作用路径，本文创新性地提出了将航空应急救援的安全类指标纳入救援能力的分析体系中，进而通过全面梳理体系制度性、救援专业性指标、技术先进性的指标因素，构建了一个包含了18个影响因素的分析指标体系。采用决策实验室分析法，构建了影响因素的相互关联矩阵，计算了影响因素的中心度和原因度，揭示了制约我国通用航空应急救援能力的影响机制，明确了应急救援能力提升的路径。研究结果显示，政府救援体系完善性、空中保障能力、通航救援队伍能力的原因度最高，是提升救援能力的关键指标。研究结论为制定我国航空应急救援能力的提升策略提供决策依据。