航空公司交通灾害预警管理系统研究

作者： 宋磊   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通灾害   预警管理   航空公司   评价指标  

描述： 保障航空安全是民用航空领域永恒的主题。航空公司处在民用航空营运 的第一线，集资本密集、高风险、高科技于一身，是航空安全最受关注的领 域和环节。本世纪以来，事故和灾害伴随着航空公司发展的全过程，造成了 重大损失甚至造成全球性的灾难。尤其是2001年发生的“9．11”劫机事件 使全球民航业乃至全球经济遭受重创；今年发生的中国国际航空公司“ 4．15” 釜山空难和中国北方航空公司“ 5．7”大连空难对中国民航业造成沉重打击。 加强航空灾害防范，已不仅是一家航空公司的问题，而且是一个世界关注的 问题。 本论文突破以往基于航空器运行状态研究航空公司安全状态的做法，基 于航空公司安全生产系统提出了航空公司交通灾害概念及范畴，并引入航空 公司交通灾害概念研究航空公司安全状态；同时以企业预警管理理论为指 导，吸收了安全科学、人素科学、灾害科学的最新成果，初步构建了航空公 司交通灾害预警管理系统，旨在探索航空公司安全管理的新理念、新机制、 新模式，防止和矫正航空公司交通灾害诱因的萌生与发展，预防和减少航空 公司交通灾害造成的有形或无形危害，并保证航空公司运营系统处于有序的 安全状态。 本论文遵循理论与实际相结合、宏观与微观相结合的原则，采用定性与 定量相结合、统计分析与案例分析相结合的方法，在航空公司交通灾害诱因 分析的基础上，构建了航空公司灾害预警管理系统，对预警系统的运转模式、 工作内容、组织结构进行了讨论。在航空公司交通灾害预警系统的技术方法 研究中，引入了层次分析法模型和方法监测评价灾害，按照国际惯例和行 业特性初步建立了量化、标准统一的航空公司交通灾害预警指标体 系，讨论了监测指标的使用方法。并针对航空公司交通灾害提出了紧急 救援的基本应对程序和组织结构框架，最后对研究结论进行了总结。

面向航空产品的供应商评价体系与方法研究

作者： 戴亮亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   航空产品   供应商   评价指标  

描述： 的质量问题超过了全部质量问题的60％。在这种情况下，中航一集团下属各企业迫切需要加大对供应商的质量监管，建立健全的供应商评价指标体系、评价办法以及供应商评价的监控机制，从整体供应环境上促进质量的持续改进

航空经济大数据质量评价指标体系研究

作者： 任照博   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量评价   大数据质量   航空经济   评价指标  

描述： 航空经济大数据质量评价指标体系研究

基于飞机长轴距的道面不平整度的研究

作者： 张艳红   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场道面不平整度   飞机全机模型   机场道面   评价指标  

描述： 基于飞机长轴距的道面不平整度的研究

航空港区产业生态化评价指标体系构建

作者： 吕依琳   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合评价   航空港区产业生态化   评价指标  

描述： 航空港区产业生态化评价指标体系构建

航空经济大数据质量评价指标体系研究

作者： 任照博   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量评价   大数据质量   航空经济   评价指标  

描述： 航空经济大数据质量评价指标体系研究

基于飞机长轴距的道面不平整度的研究

作者： 张艳红   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场道面不平整度   飞机全机模型   机场道面   评价指标  

描述： 基于飞机长轴距的道面不平整度的研究

航空港区产业生态化评价指标体系构建

作者： 吕依琳   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合评价   航空港区产业生态化   评价指标  

描述： 航空港区产业生态化评价指标体系构建

航空公司交通灾害预警管理系统研究

作者： 宋磊   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通灾害   预警管理   航空公司   评价指标  

描述： 保障航空安全是民用航空领域永恒的主题。航空公司处在民用航空营运 的第一线，集资本密集、高风险、高科技于一身，是航空安全最受关注的领 域和环节。本世纪以来，事故和灾害伴随着航空公司发展的全过程，造成了 重大损失甚至造成全球性的灾难。尤其是2001年发生的“9．11”劫机事件 使全球民航业乃至全球经济遭受重创；今年发生的中国国际航空公司“ 4．15” 釜山空难和中国北方航空公司“ 5．7”大连空难对中国民航业造成沉重打击。 加强航空灾害防范，已不仅是一家航空公司的问题，而且是一个世界关注的 问题。 本论文突破以往基于航空器运行状态研究航空公司安全状态的做法，基 于航空公司安全生产系统提出了航空公司交通灾害概念及范畴，并引入航空 公司交通灾害概念研究航空公司安全状态；同时以企业预警管理理论为指 导，吸收了安全科学、人素科学、灾害科学的最新成果，初步构建了航空公 司交通灾害预警管理系统，旨在探索航空公司安全管理的新理念、新机制、 新模式，防止和矫正航空公司交通灾害诱因的萌生与发展，预防和减少航空 公司交通灾害造成的有形或无形危害，并保证航空公司运营系统处于有序的 安全状态。 本论文遵循理论与实际相结合、宏观与微观相结合的原则，采用定性与 定量相结合、统计分析与案例分析相结合的方法，在航空公司交通灾害诱因 分析的基础上，构建了航空公司灾害预警管理系统，对预警系统的运转模式、 工作内容、组织结构进行了讨论。在航空公司交通灾害预警系统的技术方法 研究中，引入了层次分析法模型和方法监测评价灾害，按照国际惯例和行 业特性初步建立了量化、标准统一的航空公司交通灾害预警指标体 系，讨论了监测指标的使用方法。并针对航空公司交通灾害提出了紧急 救援的基本应对程序和组织结构框架，最后对研究结论进行了总结。

面向航空产品的供应商评价体系与方法研究

作者： 戴亮亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   航空产品   供应商   评价指标  

描述： 的质量问题超过了全部质量问题的60％。在这种情况下，中航一集团下属各企业迫切需要加大对供应商的质量监管，建立健全的供应商评价指标体系、评价办法以及供应商评价的监控机制，从整体供应环境上促进质量的持续改进