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根据【关键词:
飞行员,冠状动脉瘘,医学选拔,超声
】搜索到相关结果
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关键词
飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计
作者:
师国伟
郑学文
王中天
李林杉
白玉
郝梦婷
潘玮
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
听觉损伤
脉冲噪声
仿真设计
爆炸切割
描述:
,与实验测量曲线的脉冲噪声峰值接近;实验测得头盔隔声值为2
1
.8dB,与头盔实际隔声值(22dB)接近,表明仿真实验检测数据与理论计算数据具有较好的一致性。结论 飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计可为
飞行员
听觉损伤防护等研究提供数据支撑。
飞行员
脑小血管病临床特征的回顾性分析
作者:
潘蓓
陈大伟
张金龙
刘启明
杜文津
刘玮
常欣欣
李相生
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
危险因素
高性能战斗机
脑小血管病
回顾性研究
描述:
目的 探讨
飞行员
脑小血管病(cerebral small vessel disease,CSVD)整体相关危险因素。方法 纳入20
1
9年
1
月—2022年
1
2月在空军特色医学中心住院经头颅核磁检查诊断
达芬奇机器人应用于军事
飞行员
甲状腺癌治疗
1
例
作者:
宋媛媛
康阳
祝玉慧
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
合格鉴定
达芬奇机器人
甲状腺肿物
体格检查
描述:
<正>
1
病例资料男,38岁,直-
1
9
飞行员
,飞行时间3 000 h。202
1
年
1
2月于解放军第九六〇医院体检发现甲状腺右侧一绿豆大小肿物,质硬,表面光滑,无触痛,无自觉症状,可随吞咽上、下活动,未
体外冲击波治疗军队
飞行员
慢性颈腰痛的临床研究
作者:
周国强.
来源:
中国人民解放军海军军医大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
慢性颈腰痛
疼痛
治疗效果
飞行员
体外冲击波治疗
描述:
体外冲击波治疗军队
飞行员
慢性颈腰痛的临床研究
飞行中非预期事件下
飞行员
生理指标、负面情绪与任务表现
作者:
石荣
何子寒
彭姓
罗渝川
曾智峰
周思雨
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
任务表现
负面情绪
飞行员
生理指标
非预期事件
描述:
飞行中非预期事件下
飞行员
生理指标、负面情绪与任务表现
飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计
作者:
师国伟
郑学文
王中天
李林杉
白玉
郝梦婷
潘玮
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
听觉损伤
脉冲噪声
仿真设计
爆炸切割
描述:
,与实验测量曲线的脉冲噪声峰值接近;实验测得头盔隔声值为2
1
.8dB,与头盔实际隔声值(22dB)接近,表明仿真实验检测数据与理论计算数据具有较好的一致性。结论 飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验仿真设计可为
飞行员
听觉损伤防护等研究提供数据支撑。
飞行员
脑小血管病临床特征的回顾性分析
作者:
潘蓓
陈大伟
张金龙
刘启明
杜文津
刘玮
常欣欣
李相生
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
危险因素
高性能战斗机
脑小血管病
回顾性研究
描述:
目的 探讨
飞行员
脑小血管病(cerebral small vessel disease,CSVD)整体相关危险因素。方法 纳入20
1
9年
1
月—2022年
1
2月在空军特色医学中心住院经头颅核磁检查诊断
达芬奇机器人应用于军事
飞行员
甲状腺癌治疗
1
例
作者:
宋媛媛
康阳
祝玉慧
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
合格鉴定
达芬奇机器人
甲状腺肿物
体格检查
描述:
<正>
1
病例资料男,38岁,直-
1
9
飞行员
,飞行时间3 000 h。202
1
年
1
2月于解放军第九六〇医院体检发现甲状腺右侧一绿豆大小肿物,质硬,表面光滑,无触痛,无自觉症状,可随吞咽上、下活动,未
飞行员
应急处置能力评价模型
作者:
王永刚
马文婷
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运行安全能力
飞行员
储备安全能力
模糊层次分析法(FAHP)
证据推理(ER)算法
应急处置能力
描述:
模糊层次分析法(FAHP)建立包含安全运行能力B
1
和储备安全能力B
2
指标体系,结合专家意见确定二级指标的隶属度,得到
飞行员
应急处置能力的核心指标;通过证据推理(ER
基于改进GRA-TOPSIS法的
飞行员
核心胜任力评估
作者:
王向章
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
组合赋权法
TOPSIS法
核心胜任力
GRA
差异性分析
描述:
为评估
飞行员
岗位核心胜任力,有针对性地改进飞行训练,基于改进的GRA-TOPSIS法对
飞行员
核心胜任力水平进行评估。首先,通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标,以资深
飞行员
、教员为
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