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根据【关键词:飞行人员,航空医学,直升机】搜索到相关结果 10 条
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基于S3000L标准的民用直升机维修任务分析技术研究
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作者:
曲建东
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修任务分析
直升机
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描述:
以某民用直升机维修任务分析为例,阐述和分析了民用直升机维修任务分析的工作流程、维修任务识别与合并、维修任务编号索引建立、维修任务结构创建以及维修任务保障资源需求确定等内容,为今后民用直升机维修任务分析提供参考。
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基于S3000L标准的民用直升机维修任务分析技术研究
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作者:
曲建东
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修任务分析
直升机
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描述:
以某民用直升机维修任务分析为例,阐述和分析了民用直升机维修任务分析的工作流程、维修任务识别与合并、维修任务编号索引建立、维修任务结构创建以及维修任务保障资源需求确定等内容,为今后民用直升机维修任务分析提供参考。
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直升机气动解耦设计技术研究
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作者:
殷士辉
万海明
陆永杰
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵联动
直升机
气动解耦
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描述:
直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。
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机载短波电磁环境仿真分析
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作者:
葛文慧
范翠
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
近场电磁环境
短波天线
直升机
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描述:
短波通信作为远距离通信的主要方式,广泛应用于直升机上。短波电台作为机载大功率射频设备,在多个型号中均出现过电磁干扰问题。针对短波电台电磁干扰问题,文中计算分析了短波天线在设备舱和线缆通道的近场电磁环境,为直升机电子设备及线缆布局提供参考依据。
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AC313直升机旋翼换装某直升机液弹阻尼器分析
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作者:
舒航
李建伟
覃海鹰
王鉴
雷少保
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
地面共振
液弹阻尼器
载荷
直升机
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描述:
基于直升机"地面共振"临界状态条件,研究了球柔性旋翼采用液压阻尼器和液弹阻尼器的需用阻尼,并基于相关试验数据对AC313型直升机旋翼安装两种阻尼器的阻尼器载荷进行了对比分析。结果表明,AC31
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机动状态下直升机燃油箱通气系统性能计算和分析
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作者:
谢增
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
燃油箱
通气系统
直升机
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描述:
建立了计算燃油箱内、外大气压力变化的完整数学模型,利用该模型得到了机动状态下直升机燃油箱通气系统的性能计算方法。对某型直升机机动状态下的燃油箱通气系统性能进行了计算和分析,验证了数学模型的有效性
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直升机气动解耦设计技术研究
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作者:
殷士辉
万海明
陆永杰
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵联动
直升机
气动解耦
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描述:
直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。
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机载短波电磁环境仿真分析
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作者:
葛文慧
范翠
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
近场电磁环境
短波天线
直升机
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描述:
短波通信作为远距离通信的主要方式,广泛应用于直升机上。短波电台作为机载大功率射频设备,在多个型号中均出现过电磁干扰问题。针对短波电台电磁干扰问题,文中计算分析了短波天线在设备舱和线缆通道的近场电磁环境,为直升机电子设备及线缆布局提供参考依据。
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AC313直升机旋翼换装某直升机液弹阻尼器分析
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作者:
舒航
李建伟
覃海鹰
王鉴
雷少保
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
地面共振
液弹阻尼器
载荷
直升机
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描述:
基于直升机"地面共振"临界状态条件,研究了球柔性旋翼采用液压阻尼器和液弹阻尼器的需用阻尼,并基于相关试验数据对AC313型直升机旋翼安装两种阻尼器的阻尼器载荷进行了对比分析。结果表明,AC31
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机动状态下直升机燃油箱通气系统性能计算和分析
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作者:
谢增
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
燃油箱
通气系统
直升机
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描述:
建立了计算燃油箱内、外大气压力变化的完整数学模型,利用该模型得到了机动状态下直升机燃油箱通气系统的性能计算方法。对某型直升机机动状态下的燃油箱通气系统性能进行了计算和分析,验证了数学模型的有效性