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根据【关键词:飞机防雷,基本原理,安全措施】搜索到相关结果 8 条
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浅谈飞机防雷的基本原理
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作者:
何敬宇
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机防雷
基本原理
安全措施
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描述:
雷击给飞机飞行带来了极大的危害,如何科学有效地减少雷击,就成为了研究者的重要课题。本文通过对雷击的危害、飞机防雷的原理展开分析,通过对防雷措施的探究,为其安全飞行提供了重要的建议。
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美国航空航天局无人太空任务架构框架基本原理
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作者:
许冬彦
周玉霞
陈运军
吕良庆
黄永辉
来源:
中国航天
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
基本原理
美国航空航天局
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描述:
2021年3月,美国航空航天局(NASA)发布了NHB 1005《无人太空任务架构框架手册》。该手册提供了背景信息、程序和实例,以及将太空任务架构框架(SMAF)应用于无人太空任务的技术和方案指南。SMAF确定了利益相关方和参与者的关注点,将它们与跨学科的角度(视角)联系起来。SMAF的结构符合NASA的运行模式,确定并满足任务利益相关方的期望和关注。视角代表了参与项目的各个组织和利益相关方的主要关注点和利益,规定了包含产品的视图,这些产品捕获了定义任务架构和满足利益相关方需求所需的详细信息。
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航空公司(海航)信息系统安全保障体系研究
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作者:
孙立华
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息系统
安全措施
安全保障体系
海航集团
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描述:
航空运输企业作为国内民航系统的重要组成部分,信息系统的“安全”就像民航系统的核心要素——“安全”一样,同样必须得到重视。本人作为民航信息技术管理者,从国内民航信息建设角度出发,研究航空公司信息安全保障体系建设问题,其目的在于通过一家典型航空运输企业(海南航空集团)的信息安全研究,为国内中小型航空公司的信息安全建设提供可借鉴的经验和技术参考。本文在信息系统安全理论的指导下,对海航集团网络信息系统中存在的安全问题和隐患进行了分析,在此基础上,提出了一个可实施的、具有伸缩性的安全解决方案。通过整体的安全设计,使海航集团网络信息系统有了基于应用层、网络层、链路层和物理层的网络安全技术有机地结合的安全保障体系和具体的网络安全解决措施。
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最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响
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作者:
吕莉莉
王超
徐照岳
孟永良
刘建平
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最小操纵速度
加速
停止距离
安全措施
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描述:
为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响。建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安全措施
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探究民航空管人为因素对安全的影响
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作者:
贾顺辉
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
安全措施
人为因素
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描述:
航空管制为我国民航事业提供了很大帮助,而航空科技的进步可以有效降低飞行事故发生概率。以民航空管人为因素为研究对象,首先介绍了人为因素在民航空管中的意义,其次分析了影响民航空管人为因素的具体内容,最后提出了相应得的安全管理措施,旨在为我国民航空管发展做出应有的贡献。
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基于Reason模型的航空事故人为因素分析
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作者:
刘文评
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基本原理
不安全行为
人为因素
水平安定面
REASON
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描述:
每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
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基于Reason模型的航空事故人为因素分析
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作者:
刘文评
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
基本原理
不安全行为
人为因素
水平安定面
REASON
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描述:
每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
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基于本体的民航安全管理知识库构建研究
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作者:
徐清清
来源:
南昌航空大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
先兆信息
知识库
民航安全活动
安全措施
本体
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描述:
基于本体的民航安全管理知识库构建研究