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根据【关键词:飞机装配,变形监测,形状传感,工装结构,光纤光栅】搜索到相关结果 69 条
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基于ADAMS的柔性导轨自动制孔系统仿真分析
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作者:
张延超
王婷
宋丹龙
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
ADAMS
柔性导轨制孔系统
虚拟样机
仿真
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描述:
、加速度等运动参数。根据制孔系统动力学特性分析,发现该系统存在非对称驱动的问题并提出了相应的改进方案,为柔性导轨自动制孔系统的结构和运动方案优化、缩短产品开发周期以及降低开发费用提供参考,为飞机装配高效精密自动制孔奠定基础。
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面向知识工程的飞机装配故障管理平台设计与实现
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作者:
蔡瑶琦
陈雷
陈振
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安装调试
故障管理
飞机装配
系统框架
信息化
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描述:
针对飞机装配系统复杂,系统安装和通电调试过程中出现的故障问题多样及质量控制难度大等问题,提出了一种面向知识工程的飞机装配故障管理平台。分析了飞机装配阶段故障特点并对其进行分类,搭建了故障管理平台框架
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飞机大部件数字化对接关键技术研究
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作者:
占建国
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
定位器
飞机装配
大部件对接
数字化
位姿调整
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描述:
飞机大部件数字化对接对于实现飞机总装的柔性化、自动化及数字化有着重要的意义,能够提升生产效率,提升对接质量,降低制造成本。基于此,文章从对接系统布局、大部件对接位姿调整、数字化测量和精确定位、集成控制、定位精度提升机安全设计六个方面研究了飞机大部件数字化对接的关键技术。
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虚拟现实和增强现实技术在飞机装配中的应用
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作者:
张秋月
安鲁陵
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
增强现实
虚拟现实
混合现实
虚拟装配系统
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描述:
随着计算机技术的发展,虚拟现实技术(Virtual Reality,VR)和增强现实技术(Augment Reality,AR)已经开始应用于飞机装配。使用VR技术,能够建立一个全三维的虚拟环境
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一种无公共基准点的飞机水平调整方法
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作者:
刘华秋
李泷杲
翟建军
李栋
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
水平调整
公共基准点
飞机装配
倾角传感器
水平坐标系
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描述:
倾角传感器及其安装底座建立水平坐标系,以此为基准,进行飞机水平姿态的解算,然后由数控定位器协同运动实现飞机水平状态的调整。构建了飞机水平调整试验系统,并在某型飞机装配现场进行了应用试验。结果表明
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基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法
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作者:
蔡骏文
付景丽
冯万喜
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
数字化测量场
激光跟踪仪
测量精度
坐标系转换
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描述:
基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法
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基于深度强化学习和知识迁移的飞机装配脉动生产线调度方法
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作者:
钟金成
马浩宇
龙明盛
王建民
来源:
中国科学:信息科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
知识迁移
组合优化
强化学习
智能调度
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描述:
飞机装配是飞机制造中的关键环节,如何对飞机装配脉动生产线进行合理调度,实现降本增效,是智能制造领域的重要科学问题.然而,飞机装配脉动生产线场景复杂,装配单架飞机就包含上万道工序,这为飞机装配调度问题
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基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪站位优化研究
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作者:
李浩
焦彦超
张玉彦
张昊
邢宏文
文笑雨
王昊琪
叶国永
管啸
来源:
中国机械工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
遗传算法
飞机装配
站位优化
激光跟踪仪
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描述:
由于飞机部件尺寸大,装配现场工装分布复杂,导致激光跟踪仪通视不佳,在引导装配或下架检验时需要反复调整激光跟踪仪站位,严重影响了测量稳定性及效率。为解决此问题,提出基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪站位
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面向飞机装配批架次完工时间的仿真预测方法
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作者:
蒋昌健
樊虎
罗陶
袁文
何泽豪
来源:
系统仿真学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
批架次
仿真过程控制
预计完工时间
离散事件仿真
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描述:
针对传统离散事件仿真方法缺乏对产品间差异化分析的局限性,提出一种面向飞机装配批架次作业过程的仿真预测方法。围绕飞机架次标签,研究对批架次装配作业过程中各类基本要素与交互关系的形式化定义,由此完成站位
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面向性能保障的新一代飞机结构装配质量控制技术
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作者:
郭飞燕
肖世宏
肖庆东
王仲奇
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工艺
飞机装配
性能保障
四维模型
质量控制
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描述:
装配是飞机研发中的关键环节之一,直接影响产品最终性能、质量及可靠性。随着数字化技术、高端制造装备的发展,零部件设计水平与加工一致性得到显著提高,飞机研制质量和整机装配性能的保障正在由最初的设计加工环节逐渐向装配环节转移,相关技术受到广泛关注。首先,根据飞机结构装配的技术内涵与外延,结合新一代飞机在结构、寿命、性能、材料方面在结构装配质量控制中带来的新难点,从装配精度传递与质量控制基础方法、复合材料装配等方面分析装配技术状态;其次,结合实际装配生产中的装配工艺及质量控制环节,指出现场装配中存在的工程瓶颈难题,并结合技术发展现状总结分析国内的技术差距,以此解析高性能装配的技术内涵且建立面向装配性能保障的“几何-力学-数据-质量”四维模型;最后,从几何-力学-数据三个方面出发,指出新一代飞机结构装配在基础理论与方法层面的发展思路及方向,为实现航空产品的高性能装配与可靠服役奠定坚实技术基础。