“材料复合原理”课程教学改革探索与实践——基于南昌航空大学创新创业教育与复合人才培养

作者： 洪珍   谢小林   薛名山   权红英   殷祚炷   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： “材料复合原理”   教学改革   创新创业  

描述： “材料复合原理”作为复合材料与工程专业的必修课程，其理论性和实践性很强，在培养学生实践创新能力方面非常重要。在创新创业教育改革背景下，有必要对“材料复合原理”课程进行教学改革和实践。该文针对“材料

体现航空特色的“传热学”教学改革探讨——以飞行器动力工程专业为例

作者： 姚玉   吴逸飞   来源： 教育教学论坛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   教学改革   飞行器动力工程   传热学  

描述： 。为此，结合专业特点，提出调整教学内容、增加航空特色和课程思政、更改考核方式等方法，从而提高学生使用专业知识解决问题的能力，增强实践能力，启发独立思考能力，提高自主学习积极性，以达到良好的教学效果。

“民航概论”课程思政教学设计策略的研究

作者： 王雪娇   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 科学精神   教学改革   辩证思维   职业素养  

描述： “民航概论”课程思政教学设计策略的研究

“民航概论”课程思政教学设计策略的研究

作者： 王雪娇   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 科学精神   教学改革   辩证思维   职业素养  

描述： “民航概论”课程思政教学设计策略的研究

中小型航空公司维修成本管控的研究

作者： 马海龙   王宁   顾新   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本管控   飞机维修   维修成本   中小型航空公司  

描述： 维修成本的影响因素入手，结合中小型航空公司飞机维修方面的特点，从维修的角度探讨如何建立维修成本管控体系，可供相关人士参考。

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用的优劣势；从耐用性能角度对比分析膨化聚四氟乙烯密封材料与聚硫密封材料在耐高温、耐老化、耐腐蚀等耐环境性能的差异。通过对比测试，膨化聚四氟乙烯密封材料在安装及拆卸效率方面，存储方便、安装便捷、可有效减少外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。

中小型航空公司维修成本管控的研究

作者： 马海龙   王宁   顾新   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本管控   飞机维修   维修成本   中小型航空公司  

描述： 维修成本的影响因素入手，结合中小型航空公司飞机维修方面的特点，从维修的角度探讨如何建立维修成本管控体系，可供相关人士参考。

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用的优劣势；从耐用性能角度对比分析膨化聚四氟乙烯密封材料与聚硫密封材料在耐高温、耐老化、耐腐蚀等耐环境性能的差异。通过对比测试，膨化聚四氟乙烯密封材料在安装及拆卸效率方面，存储方便、安装便捷、可有效减少外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。