关键词
基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
作者: 朱晓婵   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   夹具   工程图   计算机辅助设计   标准件库  
描述: 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者: 刘元朋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  
描述: 和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括: 1.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况;研究了基于特征的反求工程技术,提出
航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
作者: 杨新建   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮加工   航空发动机   齿轮刀具   工艺校验   齿轮参数   齿轮测量   误差分析  
描述: 该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整
基于航空影像的立体定位及精度分析
作者: 王若朴   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 影像匹配     最小二乘匹配     激光测距     计算机视觉     误差分析   控制点    
描述: 本文根据航空影像三维目标定位的工程实际需要,以计算机视觉原理和数 字摄影测量学为基础,对影像的三维定位的相关方法进行了研究,并对定位精 度进行了讨论。 首先,通过数字摄影测量学中的双目立体视觉成像原理,讨论了立体成像 过程中摄像机之间的相对定向关系,建立了基本的数学模型。 其次,根据实际工程中的应用,在无地面控制,有姿态测量和激光测距装 置条件下,飞行平台作直线单航带飞行的GPS辅助来获取地面控制点,进行三 维对地定位的理论和算法进行研究。这种航空立体定位方法与以往的航空摄影 测量不同,完全不需要地面控制点。使得在军事侦察、恶劣环境区域等原有航 测方法无法使用的场合可以实现直接三维对地定位,极大扩展了航测的应用范 围。 根据航片的视频和数字图像目标特征的全自动高精度,提取同名像点的立 体匹配算法。在立体影像匹配中,由于采用摄像机拍摄序列图像,目标在相邻 图像上的图像点位移量很小,可以采用相关法和最小二乘匹配相结合的方法进 行图像匹配,既能够大大降低立体匹配的复杂性,减少误配率;又可以得到亚 像素级的匹配精度,使匹配的精度达到要求。 通过匹配,找出各相关同名点,确定左右影像之间的相关性,利用Virtuouz 软件进行立体化成像,生成了三维立体图像。证明了所提出的立体定位方法在 理论上具有可行性,在工程上具有实用性。 最后,结合实际工程,进行实验仿真计算,并进行精度分析,提出了提高 精度的方法。
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