激光雷达参数对飞机尾涡探测反演的影响

作者： 庄南剑     林钰     谷润平   来源： 激光杂志 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机尾涡   激光雷达参数   尾涡反演   特征点反演算法  

描述： 激光雷达参数对飞机尾涡探测反演的影响

激光雷达参数对飞机尾涡探测反演的影响

作者： 庄南剑     林钰     谷润平   来源： 激光杂志 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机尾涡   激光雷达参数   尾涡反演   特征点反演算法  

描述： 激光雷达参数对飞机尾涡探测反演的影响

飞机尾涡演变及快速预测的大涡模拟研究

作者： 林孟达   崔桂香   张兆顺   许春晓   黄伟希   来源： 力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速预测   飞机尾涡   动态尾流间隔   大涡模拟  

描述： 飞机尾涡在大气中的演变特性.研究工作首先发展了飞机尾涡演变的大涡模拟方法,将自适应网格技术应用于飞机尾涡演变的大涡模拟,大幅减少所需的网格量,提高计算效率.提出了升力面尾涡生成方法,在不增加计算量

香港国际机场的飞机尾涡观测(英文)

作者： 韩启光   陈栢纬   来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   飞机尾涡   飞机尾流   香港国际机场  

描述： 香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场，其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外，近年亦开始利用短程激光雷达作飞机尾涡观测，并取得了初步的成果

基于相干多普勒激光雷达的飞机尾涡识别研究

作者： 张一鸣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾涡   涡流识别   相干多普勒激光雷达   湍流  

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基于相干多普勒激光雷达的飞机尾涡识别研究

作者： 张一鸣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾涡   涡流识别   相干多普勒激光雷达   湍流  

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激光雷达探测中基于贝叶斯网络的飞机尾流反演

作者： 谷润平     鹿彤     魏志强   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   飞机尾涡   贝叶斯网络   尾涡特征参数反演模型   航空安全  

描述： 尾流是飞机飞行时的必然产物，对航空安全有重大威胁，还限制着航空效率和容量的提升，飞机尾流涡核的精准辨识是动态缩减尾流间隔的前提，目前晴空尾涡探测的主要工具是相干多普勒激光雷达（CDL）。针对使用激光雷达进行飞机尾流探测中受限于雷达时空分辨率和背景风场的影响导致的识别和反演尾流关键参数误差较大这一问题，提出一种在激光雷达探测数据基础上基于贝叶斯网络（BN）和均方误差（MSE）构建的尾涡参数反演模型。搭建大气背景风和湍流环境，并将其叠加到模拟的尾涡速度场上，得到用于训练模型的仿真数据集。实验结果表明：所提算法能够得到误差较小的参数反演结果（仿真算例中涡核位置偏差在2 m以内，环量偏差在5%以内）；在实际算例中，所提算法与传统算法相比，反演速度场均方误差显著降低（平均超过50%）。本研究可用于机场实时尾涡监测，对尾涡间隔标准制定有重要意义。