航空装备制造质量安全风险因素耦合分析

作者： 许亚磊     陈小东     徐湖洋   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险耦合   航空装备   K模型   N   质量安全  

描述： 航空装备制造质量安全风险因素耦合分析

航空装备制造质量安全风险因素耦合分析

作者： 许亚磊     陈小东     徐湖洋   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险耦合   航空装备   K模型   N   质量安全  

描述： 航空装备制造质量安全风险因素耦合分析

航空油料储运系统中污染问题与防治措施

作者： 刘洪飞   宋世国   王雪峰   苏怀   冷雪   虞维超   刘梦亚   来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 储运   航空油料   油品污染   质量安全  

描述： 、固体杂质、微生物、氧化作用和静电反应导致的油品污染，并论述了对油料系统的主要危害，最后有针对性地提出了油品质量安全控制措施，对航空油料系统的安全维护具有一定的参考价值。

航空油料储运系统中污染问题与防治措施

作者： 刘洪飞   宋世国   王雪峰   苏怀   冷雪   虞维超   刘梦亚   来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 储运   航空油料   油品污染   质量安全  

描述： 、固体杂质、微生物、氧化作用和静电反应导致的油品污染，并论述了对油料系统的主要危害，最后有针对性地提出了油品质量安全控制措施，对航空油料系统的安全维护具有一定的参考价值。

无人驾驶航空器质量安全监测与标准实施比对研究——以浙江省无人机产业发展为例

作者： 柳凌     谢俊     陈煌     郭春裕   来源： 中国标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   无人驾驶航空器   质量安全  

描述： 无人驾驶航空器质量安全监测与标准实施比对研究——以浙江省无人机产业发展为例

无人驾驶航空器质量安全监测与标准实施比对研究——以浙江省无人机产业发展为例

作者： 柳凌     谢俊     陈煌     郭春裕   来源： 中国标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   无人驾驶航空器   质量安全  

描述： 无人驾驶航空器质量安全监测与标准实施比对研究——以浙江省无人机产业发展为例

飞机着陆过程中非定常地面效应数值模拟方法

作者： 朱一西   陆志良   郭同庆   鲁岱晓   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置   改进谢别德法   S方程   N   非定常地面效应  

描述： 针对飞机着陆过程的大位移运动,提出适于多块结构动网格生成的改进谢别德-无限插值混合方法,改进谢别德方法准确计算各网格块的边界网格变形,无限插值方法快速计算内部网格点变形,结合局部重构保证动态网格的合理分布。混合方法有效解决了单一无限插值法存在的动网格交错问题。进而将二维非定常地面效应NS方程计算方法发展至三维情形,应用于带增升装置的翼身组合体着陆过程中非定常地面效应计算分析。结果表明:模型的升力系数随离地高度的减小而减小,非定常和准定常计算方法的结果存在一定差异,而考虑了非定常效应的算法更为准确。

飞机着陆过程中非定常地面效应数值模拟方法

作者： 朱一西   陆志良   郭同庆   鲁岱晓   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置   改进谢别德法   S方程   N   非定常地面效应  

描述： 针对飞机着陆过程的大位移运动,提出适于多块结构动网格生成的改进谢别德-无限插值混合方法,改进谢别德方法准确计算各网格块的边界网格变形,无限插值方法快速计算内部网格点变形,结合局部重构保证动态网格的合理分布。混合方法有效解决了单一无限插值法存在的动网格交错问题。进而将二维非定常地面效应NS方程计算方法发展至三维情形,应用于带增升装置的翼身组合体着陆过程中非定常地面效应计算分析。结果表明:模型的升力系数随离地高度的减小而减小,非定常和准定常计算方法的结果存在一定差异,而考虑了非定常效应的算法更为准确。

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。